Актуальная цена лома цветных металлов

Давайте посмотрим, как формируется цена лома цветных металлов и какие факторы влияют на неё больше всего. Мы уже не раз говорили, что на первом месте здесь всегда была, есть и будет оставаться качественная составляющая. То есть основную роль здесь играет вид цветного металла. Если говорить о промышленных лёгких и тяжёлых металлах, то нас интересуют прежде всего такие, как медь, алюминий и свинец. Это не случайно, поскольку именно эти три металла на данный момент (и уже довольно долгое время) наиболее востребованы различными отраслями промышленности. Так, медь — практически незаменимый материал в электротехнике, поскольку обладает феноменальными электропроводящими свойствами.

Алюминий активно используется в самых различных отраслях: в производстве труб (алюминиевое армирование), металлополимерных конструкций (например, окна), автомобилестроении, а также, как и медь, в электротехнической сфере. И здесь нужно заметить, что по своим эксплуатационным характеристикам (касающимся именно электротехники) алюминий, конечно, уступает меди, но всё равно остаётся достаточно популярным. Причина этого очень проста: кабели и провода с алюминиевыми токопроводящими жилами намного дешевле тех, которые изготавливаются с медными. Однако экономия здесь достаточно спорная, поскольку кабели с медными жилами служат значительно дольше, поскольку медь окисляется куда медленнее алюминия.

Что касается конкретных цен, то здесь на первом месте чистая медь-блестяшка, то есть электротехническая медь (стоимость может превышать 250 руб/кг — например, у нас вы можете сдать медь по самой высокой цене в столице: от 260 до 290 руб/кг в зависимости от качества). Примерно в два раза дешевле медные сплавы — бронза и латунь, но тем не менее они ценятся выше всех остальных видов промышленного цветмета. Алюминий и свинец находятся в одной ценовой категории, а стоимость лома алюминия или свинца напрямую зависит от его типа. Понятно, что электротехнический алюминий дороже профильных изделий из этого металла, а последние, в свою очередь, ценятся выше, чем алюминиевый хлам.

 

Читайте также

Об экологических проблемах. Продолжение

Итак, мы уже выяснили всю серьёзность экологической проблемы, но иногда складывается впечатление, что решить её можно с большим трудом, однако это не так. Решение, на самом деле, находится у нас под ногами. Для этого необходимы всего лишь две вещи: во-первых, объяснить руководителям крупных (и не только) производственных предприятий, а также автопредприятий, какие деньги они теряют, не обращаясь в компании по переработке металлолома. А во-вторых, необходимы и законодательные инициативы — например, серьёзные штрафы за несоблюдение правильной утилизации металлолома и полимерных отходов.

Почему цветной металл нужно сдавать, а не отвозить на свалку?

Мы понимаем, что все разговоры о важности улучшения экологической ситуации в российских регионах и о сохранении ценных запасов руд цветных металлов для некоторых предпринимателей не имеют никакого значения. В таком случае разумнее привести экономическое обоснование целесообразности сотрудничества с перерабатывающими компаниями в сфере приёма цветного металла. Всё дело в том, что прием металла, а в особенности ценного промышленного цветмета, занятие выгодное для обеих сторон.

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

Страницы