Цена черного металла – за кг или за тонну?

Некоторых может ввести в заблуждение, что периодически указывается цена черного металла за кг, вместо того, чтобы, как положено, использовать тонны. И на самом деле такой прайс должен насторожить внимательного сбытчика. Почему же? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо понимать, как устроен рынок сбыта/приёма лома чёрных металлов. И именно об этой «кухне» мы и будем говорить в данной статье. Впрочем, если вы внимательно читали наши предыдущие статьи, то должны были заметить, что существует несколько видов сбытчиков и приёмщиков лома. Первый тип — это типичный сбытчик, находящийся на одном конце этой своеобразной цепочки.

В этом качестве обычно выступают физические лица и представители компаний, которые ищут покупателя на определённое количество накопившегося на их объектах лома чермета. Именно эти люди и компании являются основной целью для всех остальных представителей цепочки, которые выступают в качестве приёмщиков. Тем не менее далеко не всех из оставшихся можно назвать именно приёмщиками. Следующий тип — это перекупщики, которые ищут сбытчиков с целью приобрести у них лом по максимально низкой цене, а затем продать более крупному приёмщику (а точнее — уже переработчику лома). Именно эти лица (или компании) проявляют наибольшую активность на рынке, заманивая сбытчиков в объявлениях «максимально выгодными ценами» и «покупкой лома дорого».

Третий тип — это типичный приёмщик, то есть компания, которая занимается не только приёмом, но и переработкой лома, а точнее его переплавкой, превращая неприглядный металлолом в пригодные для дальнейшего производства заготовки. Именно такие приёмщики предлагают максимальную цену за лом, поскольку на них данная цепочка и заканчиваются. Что же касается цены чёрного металла, то в крупных перерабатывающих компаниях она обязательно будет указываться за тонну, а у мелких перекупщиков — как раз-таки за килограмм. Так что обязательно обращайте на это внимание, если хотите сдать лом по максимально выгодной для себя цене, а не делиться с компаниями или лицами-перекупщиками.

 

Читайте также

Аккумуляторы — ценный вид металлолома

Мы уже рассказывали о наиболее популярных видах промышленного цветмета: меди и её сплавах, алюминии и свинце, а также о нержавеющей стали 8% и 10%. Однако вы наверняка заметили и некоторые другие позиции в нашем прайсе и, в частности, аккумуляторы, электродвигатели и автомобильные катализаторы.

Важная информация о приёме цветного металла. Часть 1

В нескольких предыдущих статьях речь шла в основном о проблемах чёрного металла. Давайте поговорим о цветных. Нужно заметить, что залежей цветмета на свалках не наблюдается, что и понятно: именно цветные металлы представляют наибольший интерес для приёмных пунктов, поскольку они значительно дороже чёрных. Складывается ситуация, когда в выигрыше оказываются все, включая и государства (не только за счёт налогов, но и благодаря сохранению ценной руды цветных металлов, а значит, и государственных запасов). Но прием цветного металла в некоторых случаях — область весьма коварная для сбытчика.

Почему нужно грамотно утилизировать автомобильные аккумуляторы

Ни для кого не секрет, что в России ситуация с утилизацией аккумуляторов на данный момент просто аховая, поскольку большинство их, к сожалению, оканчивают свой путь не на перерабатывающих предприятиях, а просто-напросто на свалке. Такая ситуация не может не вызывать тревогу, ведь не утилизированные аккумуляторы представляют колоссальную опасность для окружающей среды.

Страницы