Что нужно знать о вторцветмете. Часть 1

Для тех, кто не в курсе этого сокращения, поясним: вторцветмет — это вторичные цветные металлы, то есть изделия из металлов, отслужившие свой срок. В данном случае речь пойдёт именно об изделиях, поскольку строительные металлоконструкции, в основном, выполняются из металлов чёрных, а из цветных для этих целей используется разве что алюминий, да и то там, где не требуется особо серьёзная проектная нагрузка на конструкцию. Сегодня прием металлолома, в том числе и цветного, осуществляется практически везде — в любом городе, даже не очень большом, вы найдёте несколько десятков таких пунктов, а в крупных городах их может быть и по несколько сотен.

И разумеется, самой желанной партией для приёмного пункта будет партия большая — за это компании готовы даже увеличить цену, но чаще всего лишь те, которые наиболее заинтересованы в крупных партиях, то есть перерабатывающие предприятия. Мелкие же перекупщики будут стараться ставить закупочную цену как можно ниже. Ну, а если вы обратитесь на перерабатывающий завод, то здесь при значительных объёмах сдаваемого лома (а для цветных металлов это может быть всего несколько сот килограммов — у нас, например, это 200 кг) вам будет предоставлен целый пакет бесплатных услуг: например, демонтаж металлоконструкций, а также вывоз металлолома с территории заказчика. Разумеется, также бесплатно выполняется и оценка лома (взвешивание и исследование химического состава), и проверка его на радиоактивную составляющую и взрывобезопасность.

Именно цветные металлы ценятся более всего, поскольку их залежи значительно более ограничены, чем у металлов чёрных, что напрямую влияет и на стоимость первичных заготовок из этих металлов, то есть тех, которые изготавливаются не из переработанного, а из добытого металла, извлечённого из руды. Нужно также отметить, что изделия из вторцветмета по своим физико-механическим характеристикам могут оказаться ничуть не хуже чем из первичного сырья. Разумеется, не для всех отраслей это справедливо, но кое-где вторсырьё используется наиболее активно.

 

Читайте также

Почему нужно грамотно утилизировать автомобильные аккумуляторы

Ни для кого не секрет, что в России ситуация с утилизацией аккумуляторов на данный момент просто аховая, поскольку большинство их, к сожалению, оканчивают свой путь не на перерабатывающих предприятиях, а просто-напросто на свалке. Такая ситуация не может не вызывать тревогу, ведь не утилизированные аккумуляторы представляют колоссальную опасность для окружающей среды.

Хранение лома на объектах приводит лишь к убыткам

В последнее время наблюдается тенденция складирования металлических отходов на самих предприятиях или иных объектах. Дирекция, видимо, руководствуется принципом «в хозяйстве всё пригодится», ведь не знать о том, что за металлолом можно выручить деньги, руководство таких компаний просто не может. Однако самое простое следствие такого складирования — ежедневная потеря денег.

Полезная информация о цветных металлах

Ищете, где можно выгодно сдать металл? Обратите внимание на наш прайс. Мы принимаем лом цветмета и чермета по лучшим ценам на протяжении уже многих лет. Мы — это перерабатывающее предприятие и пункт приёма металла «Сдай Металл». У нас вы можете сдать лом стали и чугуна, нержавеющую сталь с содержанием никеля 8% и 10%, лом меди, алюминия, свинца, а также бронзу, латунь, автомобильные аккумуляторы и катализаторы.

Страницы