Что нужно знать о вторцветмете. Часть 4

В заключение этого небольшого цикла стоит рассказать об относительной ценности цветных металлов, ведь она напрямую зависит от той суммы, которую вы сможете получить за приём металла в соответствующем пункте. Наверное, многие знают о том, что цветные металлы делятся на несколько типов и большое количество подтипов, в особенности если учитывать сплавы того или иного металла. Тем не менее, нас будет здесь интересовать отнюдь не химическая, а промышленная или торгово-промышленная классификация, которая заметно отличается от классификации учёных.

Такое различие в классификациях возникло потому, что для производственной отрасли важнее всего лишь металлы нескольких групп, причём даже не группы целиком, а конкретные элементы из них. Так что было введено понятие «промышленные металлы», к которым относятся несколько видов металлов и их сплавов. По убыванию ценности отметим наиболее распространённые из них: медь со сплавами, алюминий со сплавами и свинец, хотя некоторые типы свинца могут превосходить по стоимости некоторые типы алюминия. Также стоит выделить и нержавеющую сталь с содержанием никеля от 8% - такие металлы также относят к цветным и их стоимость примерно равна стоимости алюминия и свинца.

Конечно, промышленных металлов намного больше: это и олово, и цинк, и вольфрам, и титан, и никель, и некоторые другие, однако наиболее распространены те, которые мы указали ранее. Вместе с тем есть несколько групп металлов, которые редко используются в промышленных масштабах, а часть не используется вообще. Это прежде всего металлы драгоценные (золото, платина и серебро), а также радиоактивные и редкоземельные, которые если и применяются в промышленности, то только в весьма специфических областях (например, в военной индустрии или при производстве высокоточного оборудования, что актуально для ценных металлов). Ну а что касается сплавов тех или иных промышленных металлов, то мы уже посвятили им ранее достаточное количество статей, которые несложно найти.
 

Читайте также

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

Как сдать лом и при этом не продешевить?

Если правильно организовать процесс поиска и сбыта лома, то можно организовать весьма прибыльный бизнес, даже располагая незначительным начальным капиталам. Не будем касаться темы организации такого бизнеса (статей на эту тему немало), а поговорим собственно про приём лома, поскольку здесь также существует немало интересных нюансов. Кстати, если уж вы решили заняться поиском лома чермета или цветмета, обратите внимание на старые металлические трубы. Зачем оставлять их гнить в земле, когда ещё можно выручить за них весьма приличные суммы?

О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется приём лома. Продолжение

В данной статье несколько подробнее остановимся на способах сотрудничества приёмных пунктов с клиентами и формах оплаты, а также поговорим и о других важных вещах, касающихся приёма лома. Итак, после подготовки документов (прежде всего акт купли-продажи, который для юридических лиц, конечно, имеет исключительную важность) и совершения сделки возможны различные формы дальнейшего сотрудничества.

Страницы