Что нужно знать про рынок лома черных металлов

Сегодня поговорим про рынок лома черных металлов, который, надо сказать, весьма разнообразен. Дело в том, что каждая компания, как правило, специализируется на приёме лома определённых категорий. Например, мы практически не занимаемся различным мусором — стружкой, проволокой, различными мелкими чугунными отходами (присад, окалина и т. д.), поскольку такой лом обычно сдают крупные металлургические предприятия непосредственно на перерабатывающий комбинат. Если же говорить о кусковом ломе чермета, то цена на него колеблется от 6 до почти 10 тысяч рублей за тонну.

Мы предлагаем за лом некоторых категорий весьма высокую цену. Так, например, стальной лом категории 3А (кусковые отходы) у нас можно сдать по цене в 9500 рублей за тонну. Немногим меньше (9000 рублей за тонну) мы предложим и за лом категории 5А. И даже чугунный лом (17А) мы купим дороже, чем большинство компаний в Москве, занимающихся приёмом лома — по 8000 рублей за тонну. Столь высокие цены мы можем гарантировать потому, что напрямую работаем с перерабатывающим предприятием. При этом при значительных объёмах сдаваемого металла (для чёрного металла это более тонны) наши специалисты выедут к вам совершенно бесплатно, сами погрузят и вывезут лом.

Далее стоит отметить, что цены на рынке чермета (как и на рынке цветных металлов) могут в течение года меняться, однако в крупной компании они, как правило, стабильны, поскольку даже если тот или иной металл перерабатывающему предприятию в данный момент не требуется в больших объёмах, у компании всегда есть возможность оставить запасы лома на складе, а затем уже по мере необходимости отгрузить весь лом на фабрику. То есть скупка лома практически не прекращается, и всегда есть спрос, а значит — довольно высоки и цены. Достаточно сказать, что за последние годы мы практически не меняем наши закупочные цены — во всяком случае меньше, чем есть сейчас, они не становились, и наличие или отсутствие спроса на чермет на них никак не влияло. Обращайтесь к тем, кто дорого покупает, независимо от ситуации на рынке.

 

Читайте также

Прием лома — аккумуляторы. Часть 1

Когда речь заходит про прием лома, то, если это цветмет, обычно имеют в виду всевозможные медные, латунные и бронзовые изделия, а также электротехническую медь, медные трубы, алюминиевый профиль и прочие подобные разновидности лома. Однако, если присмотреться, то можно найти ещё немало интересного. Один из таких видов лома, на который нечасто обращают внимание, это свинцовые аккумуляторы. А между тем именно такие аккумуляторы установлены в любом автомобиле, будь то иномарка или отечественный автопром.

Несколько слов об особенностях чёрных металлов

Когда говорят про особенности черных металлов, обычно подразумевают их отличия от цветных в плане их физических свойств. И действительно, разделение металлов на чёрные и цветные понятно не всем, хотя многие знают, что, например, медь или алюминий относят к цветным металлам, а сталь и чугун — к чёрным. Но на самом деле различие это достаточно прозрачное и понятное.

Важная информация о приёме цветного металла. Часть 1

В нескольких предыдущих статьях речь шла в основном о проблемах чёрного металла. Давайте поговорим о цветных. Нужно заметить, что залежей цветмета на свалках не наблюдается, что и понятно: именно цветные металлы представляют наибольший интерес для приёмных пунктов, поскольку они значительно дороже чёрных. Складывается ситуация, когда в выигрыше оказываются все, включая и государства (не только за счёт налогов, но и благодаря сохранению ценной руды цветных металлов, а значит, и государственных запасов). Но прием цветного металла в некоторых случаях — область весьма коварная для сбытчика.

Страницы