Цветные и черные металлы: цена за 1 кг или за 1 т?

Чтобы выяснить, каким образом устанавливаются цены на те или иные промышленные металлы, необходимо сначала определиться с понятиями «чёрные металлы» и «цветные металлы». К первым относятся так называемые ферросплавы, то есть такие сплавы, где основным элементом является железо, имеющее как раз-таки тёмный цвет. Все остальные металлы — цветные, которые, к тому же, делятся на несколько основных групп. Тем не менее, с чёрными металлами ситуация тоже не слишком простая, поскольку существует ряд сплавов, которые относят к цветмету. Это несколько видов нержавеющей стали со средним (8%) и повышенным (10%) содержанием никеля — весьма ценного промышленного металла. В остальных же случаях речь идёт именно о чермете.

Как известно, чёрные металлы принимают по цене за 1 тонну, а цветные — за 1 килограмм. Поэтому если перед нами чёрный металл — цена за 1 кг будет неверной, только если это не нержавейка с вышеуказанным содержанием никеля. Цветные же металлы могут оцениваться за килограмм и даже грамм и миллиграмм, но в последних двух случаях речь идёт о ценных и редкоземельных металлах, а вовсе не о промышленных. Из промышленного же цветмета наиболее ценится медь, за которой идут её сплавы: бронза и латунь, которая чуть дешевле бронзы, поскольку в бронзе содержится олово — металл более дорогой, нежели цинк. Далее за медью и медными сплавами из распространённых металлов идут алюминий и свинец. Что же касается меди, то наиболее ценится электротехническая медь, она же блестяшка, которая используется главным образом в электротехнике и кабельной индустрии — из неё изготавливают токопроводящие жилы.

Несколько дешевле лом медных труб (медь там не такая чистая, а с добавками), а затем уже идёт электротехнический алюминий, алюминиевый профиль и свинцовый лом. Менее других ценится алюминиевый хлам и свинец-грузик. Что касается чёрных металлов, то здесь наиболее ценным является стальной лом, а затем идёт чугунный. Категорий чермета достаточно много, однако об этом мы уже довольно подробно рассказывали в других наших статьях.

 

Читайте также

Об экологических проблемах. Продолжение

Итак, мы уже выяснили всю серьёзность экологической проблемы, но иногда складывается впечатление, что решить её можно с большим трудом, однако это не так. Решение, на самом деле, находится у нас под ногами. Для этого необходимы всего лишь две вещи: во-первых, объяснить руководителям крупных (и не только) производственных предприятий, а также автопредприятий, какие деньги они теряют, не обращаясь в компании по переработке металлолома. А во-вторых, необходимы и законодательные инициативы — например, серьёзные штрафы за несоблюдение правильной утилизации металлолома и полимерных отходов.

Пункты приёма металла — за экологию! Часть 1

В последние десятилетия перед человечеством всё острее встаёт экологическая проблема, причём глобального масштаба. Отчасти это объясняется выбросами вредных веществ, которые осуществляют промышленные предприятия, но лишь отчасти. Не менее важным фактором загрязнения окружающей среды является и неконтролируемый сброс промышленных отходов, и в том числе это касается и вторичных металлов, которые должным образом не утилизируются (то есть не перерабатываются), а просто вывозятся за пределы территории того или иного объекта.

Сдать лом разумнее, чем хранить его

Факт, но очень часто руководители промышленных предприятий попросту не придают значения тому, что компания может зарабатывать не только на производстве чего-либо, но и за счёт, например, сбыта различных отходов — в том числе и металлического лома. Между тем сегодня в одной Москве насчитывается несколько сотен только крупных пунктов приёма, где сдать лом можно дороже, чем в других регионах.

Страницы