Как производится приём лома. Часть 1

Если вы читали наши предыдущие статьи, то наверняка знаете, какие виды приёмных пунктов работают практически в любом российском городе. И конечно, вы осведомлены о том, какие виды и категории вторичных (и не только) металлов чаще всего предлагаются к приёму. Однако в данной статье мы поговорим немного о другом, а именно: как осуществляется приём лома в приёмных пунктах. Опустим предварительные процедуры (звонок клиента, договорённость о вывозе лома и т. д.) и перейдём сразу к основным действиям. Итак, после сбора лома (обычно осуществляется силами заказчика) и его вывоза втормет доставляется на приёмный пункт. Кстати, если на территории объекта находятся большие металлоконструкции, их перед вывозом демонтируют, поскольку в противном случае просто не найдётся подходящей техники для вывоза, да и к дальнейшей переработки они будут непригодны. Демонтаж производится либо силами заказчика, либо при помощи компании, осуществляющей приём, но за отдельную плату. Впрочем, при значительных объёмах лома вывоз металла и ряд других процедур осуществляется бесплатно (во всяком случае, у нас).

После привоза лома в приёмный пункт на специализированном транспорте, начинается собственно процедура приёма. Для начала партия проходит проверку по ряду параметров, главными из которых являются взрывобезопасность и радиоактивность (существуют нормативы по взрывобезопасности и радиоактивности, и при их превышении такие отходы нельзя утилизировать в обычных приёмных пунктах). Если всё в порядке, то после этого выполняется взвешивание на специальных электронных весах повышенной точности, а уже затем проводится химический анализ партии при помощи соответствующего оборудования (электронный анализатор). Разумеется, заказчик заинтересован в максимально точной оценке, поскольку в этом случае может сложиться так, что стоимость партии повысится на определённое значение. Скажем, что мы используем современные анализаторы, которые позволяют оценивать химический состав партии металлолома с точностью до тысячных долей процента.
 

Раздел: 

Читайте также

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

Из чего складывается цена демонтажных работ

При проведении такой работы, как демонтаж металлоконструкций, смета может значительно различаться в зависимости от объекта. Здесь учитывается всё: и количество задействуемых специалистов и техники, и сложность выполнения работ, и, естественно, время, которое необходимо затратить на демонтаж, поскольку одно дело разобрать трубопроводные системы в здании, и совсем другое — подготовить к транспортировке, например, металлическое оборудование, причём последнее сделать, как ни странно, проще, поскольку его можно увезти прямо целиком.

Что нужно знать про рынок лома черных металлов

Сегодня поговорим про рынок лома черных металлов, который, надо сказать, весьма разнообразен. Дело в том, что каждая компания, как правило, специализируется на приёме лома определённых категорий. Например, мы практически не занимаемся различным мусором — стружкой, проволокой, различными мелкими чугунными отходами (присад, окалина и т. д.), поскольку такой лом обычно сдают крупные металлургические предприятия непосредственно на перерабатывающий комбинат.

Страницы