Как сдать лом по самой высокой цене? Часть 3

В заключительной части этого небольшого цикла расскажем о других важных факторах, напрямую влияющих на то, сколько вы сможете получить за собранный лом. И прежде всего нужно уметь точно определять вид лома, а это значит, что требуется знать как минимум его происхождение. Дело в том, что, например, за кабельную медь вы никогда не получите столько же, сколько за электротехническую «блестяшку», и то же самое касается и видов алюминия. Конечно, доступ к специальному оборудованию имеется не всегда, а потому следует особенно тщательно выбирать место, куда вы будете сдавать лом, ведь недобросовестные оценщики могут и обмануть как только выяснят, что вы не очень хорошо представляете себе, лом какой категории или какого типа сдаёте.

Так, электротехническую медь любят выдавать за значительно более дешёвую кабельную, а алюминиевый профиль вполне могут скупать по цене хлама, если сбытчик «не сопротивляется», то есть не владеет информацией о действительной стоимости типа лома, который он сдаёт. Поэтому безусловно следует выбирать пункты с хорошей репутацией, а лучше всего и вовсе перерабатывающие компании, которые более других заинтересованы в значительном объёме качественного лома, и вас точно не обманут. И последнее, что нужно знать, чтобы сдать лом по самой выгодной цене — это типы цветного металла. Разумеется, здесь вне конкуренции электротехнические разновидности, хотя и понятно, что та же кабельная медь будет дороже самого чистого алюминия просто потому, что медь — металл значительно более ценный.

 

Промежуточное положение в плане стоимости между «блестяшкой» и кабельной медью занимает трубная медь. А ещё к цветным металлам относят... да-да, нержавеющую сталь. Только это должна быть сталь с содержанием никеля минимум 8%. Такую сталь принимают по цене алюминия, что весьма неплохо, если учесть невысокую стоимость стали обычной. Ну, а что касается свинца, то здесь можно выручить неплохую сумму за кабельный свинец, а вот свинцовый грузик ценится не особо, поэтому нужно собрать весьма значительные его объёмы, чтобы выручить более-менее приличную сумму.

 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

О сплавах различных цветных металлов

Существует множество сплавов различных цветных металлов, однако нас интересуют прежде всего те, которые относятся к металлам промышленного применения или, как их называют более корректно, лёгкие и тяжёлые цветные металлы. Если точнее, то из лёгких обратим внимание на алюминий и его сплавы (магний нас не интересует), а из тяжёлых особое внимание уделим меди, поскольку свинец, а также олово и цинк не имеют сплавов, но при этом сами могут включаться в сплавы в качестве добавок — например, олово с медью образуют бронзу, а цинк с медью — латунь.

Полезное о пунктах приема чермета

Если вас интересуют адреса приёма чёрного металла в столице, то, конечно, можно воспользоваться специальными интернет-сервисами и выяснить расположение ближайших к вам пунктов, однако же по-настоящему выгодные предложения так искать довольно сложно. Всё дело в том, что цены на одни и те же металлы в разных приёмных пунктах могут отличаться весьма существенно. В чём же здесь дело? На самом деле всё достаточно просто: больше предлагают те, кто больше покупает — и не только покупает, но и перерабатывает.

Страницы