Как сдать лом с максимальной выгодой для себя?

Хотите сдать лом по максимально выгодной цене? Тогда вы попали туда куда нужно. Металлоперерабатывающее предприятие «Сдай Металл!» осуществляет приём лома цветных и чёрных металлов по самой высокой стоимости в столичном регионе. У нас вы можете сдать лом как любых промышленных цветных, так и чёрных металлов. Что означает «цветные промышленные металлы», понять несложно: это самый распространённый цветмет для производства различных изделий, оборудования и техники, то есть алюминий, медь и её сплавы, а также свинец.

Чёрный металл, принимаемый у нас, делится на несколько категорий: это лом стали категорий 3А, 5А и 12А, а также чугунный лом категории 17А, то есть кусковой чугун с особыми габаритными размерами (описания категорий несложно найти в любом справочнике, а также мы не раз приводили их в наших статьях, посвящённых чёрным металлам). Наиболее дешёвым считается, конечно, чугунный лом, но и здесь мы готовы предложить очень неплохие условия владельцам тех объектов, на территории которых есть такой лом: за 1 тонну такого лома вы получите 8000 рублей, а если чугунных отходов у вас много, то сдача такого лома решит сразу несколько проблем: очистится территория и при этом вы получите ещё и некоторую прибыль от этого.

Ещё большую выгоду получат те владельцы объектов, которые располагают стальным ломом. В зависимости от категории, мы заплатим за него от 10,5 до 11 тысяч рублей. И совсем другие цены у нас предлагаются на металл цветной. Во-первых, стоит заметить, что здесь стоимость рассчитывается исходя из килограмма вторсырья. Так, например, за килограмм качественной меди (так называемой блестяшки) вы получите до 290 рублей, а стоимость килограмма бронзы или латуни может достигать 165-180 рублей. Разумеется, оценка той или иной партии зависит от чистоты металла, то есть, например, чем меньше примесей в меди, тем дороже она ценится. Также важным фактором является и состояние металла: чем меньшим атмосферным и иным воздействиям он подвергался, тем лучше.
 

Читайте также

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

О приёме металлолома подробно. Часть 1

В данной статье мы поговорим о том, как осуществляется приём металлолома. На любом промышленном (и не только) объекте время от времени появляются металлоконструкции, отслужившие свой срок. В первую очередь их, конечно же, нужно демонтировать, после чего уже можно приступать к процедуре вывоза, о которой мы поговорим отдельно в следующих статьях. Здесь же об этом коротко: вывоз производится при помощи спецтехники, которую вызывает заказчик после обращения в пункт приёма металла.

Сталь – цветной или чёрный металл?

Если с чугуном, как правило, всё понятно, то со сталью, а точнее со сталями (именно так, во множественном числе, говорят, когда речь идёт о нескольких марках стали) ситуация не столь однозначна. Кто-то говорит, что сталь — цветной металл, другие уверены, что только чёрный. На самом же деле правы те, кто скажет — и цветной, и чёрный, всё дело в процентном соотношении других металлов, кроме железа, а конкретно — никеля.

Страницы