Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке
Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.
Объясняется это тем, что электротехнический металл (будь то медь или алюминий) обладает наивысшей чистотой, поскольку иначе существенно снижаются его токопроводящие свойства. Ну а вслед за токопроводящими жилами наиболее ценится, конечно, алюминий листовой, который можно переработать и получить новое изделие со свойствами, ничуть не уступающими изделиям из только что выплавленного металла. Листовая медь, конечно, тоже есть — например, из неё по определённой технологии можно изготавливать медные трубы, затем сваривая их. И медные трубы также весьма ценятся, и за них можно выручить вполне приличную сумму, а по стоимости лом медных труб уступает разве что электротехнической меди (которую нередко называют «блестяшка» за свою глянцевую поверхность), но заметно превосходит, например, кабельные отходы.