Прием лома — аккумуляторы. Часть 2
Продолжаем разговор про приём лома не совсем обычного, а именно: свинцовых аккумуляторов, которые являются важнейшим элементом любой техники, ведь без них либо не заведётся двигатель внутреннего сгорания в автомобиле, либо не сможет работать в автономном режиме (то есть без доступа к электросети) электротехника и оборудование. Нередко отработанные аккумуляторы просто выбрасываются на свалку.
Объясняется это тем, что электротехнический металл (будь то медь или алюминий) обладает наивысшей чистотой, поскольку иначе существенно снижаются его токопроводящие свойства. Ну а вслед за токопроводящими жилами наиболее ценится, конечно, алюминий листовой, который можно переработать и получить новое изделие со свойствами, ничуть не уступающими изделиям из только что выплавленного металла. Листовая медь, конечно, тоже есть — например, из неё по определённой технологии можно изготавливать медные трубы, затем сваривая их. И медные трубы также весьма ценятся, и за них можно выручить вполне приличную сумму, а по стоимости лом медных труб уступает разве что электротехнической меди (которую нередко называют «блестяшка» за свою глянцевую поверхность), но заметно превосходит, например, кабельные отходы.