+7 (909) 933-99-17
Работаем 24 часа в день/7 дней в неделю!
г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Ж
В статье мы рассмотрим те аспекты, которые обязательно нужно учитывать при планировании деятельности по сбыту чёрных и цветных металлов (разумеется, также будут освещены те моменты, которые связаны со спецификой работы конкретно с черметом или цветметом). Конечно, заинтересованный читатель наверняка ждёт каких-то рецептов по извлечению наибольших прибылей из этого вида деятельности, однако получать хороший доход невозможно, если не учитывать некоторые подводные камни, о которых мы также поговорим. Итак, для начала необходимо чётко ограничить типы принимаемых металлов, поскольку не любому чёрному и даже цветному металлу в приёмных пунктах будут рады.
Во-первых, стоит учитывать, что чёрные металлы достаточно жёстко разделяются на отдельные категории. И речь здесь не обо всем известном различии чугуна и стали (а если говорить на языке металлургов, то чугунов и сталей — во множественном числе, поскольку речь идёт в данном случае о группах металлов), а о категориях этого самого чугуна и стали. Общее правило: чем выше номер категории, тем металл дороже. Так, понятно, что лом категории 3А будет дороже, чем лом категории 5А, хотя и не намного. А вот по сравнению, скажем, с ломом категории 17А разница будет уже более существенной. Что же означают эти категории? На самом деле довольно простую вещь: габаритные размеры плюс чистота лома. Как вы думаете, за что вам больше заплатят — за кусковой металлолом или за металлическую стружку? Очевидно, что стружка будет стоить значительно дешевле, да и далеко не все пункты приема металла её у вас примут.
Звучит, на первый взгляд банально, но очень часто начинающие сбытчики волокут в приёмные пункты что угодно, лишь бы продать. А принимают там далеко не всё. Так, в нашем приёмном пункте можно сдать стальной лом категорий 3А, 5А, 12А и чугунный категории 17А (самой высокой для чугуна). Заметим, что цены за последний год выросли у нас очень серьёзно, так что вы имеете возможность сдать лом по максимальной стоимости в столичном регионе. В следующей части продолжим рассказ о тех факторах, которые обязательно нужно учитывать.
Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.
Пожалуй, одна из основных вещей, которую должен знать каждый, кто так или иначе связан с такой сферой, как приём металлолома, — это деление металлических отходов на различные типы. И, если говорить о классификациях втормета, то нас больше всего интересует классификация промышленная. Химическая классификация не даёт особой ясности, поскольку в соответствии с ней невозможно разделить металлы на типы по обработке и ценовой категории.
Наверное, многие знают, что для законной деятельности по приёму чермета и цветмета нужна официальная лицензия на переработку черных и цветных металлов, то есть разрешительный документ от федеральных органов на ведение подобной деятельности. Это может показаться формальностью, однако наличие лицензии необходимо не только для того, чтобы продемонстрировать контролирующим организациям свою легальность в случае необходимости, но и для того, чтобы все партнёры компании (сбытчики и предприятия, которые закупают переработанный лом) были уверены в безопасности лома.
По всем вопросам - звоните на +7 (909) 933-99-17 (круглосуточно).
Или приезжайте на пункт приема по адресу: г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Ж
