О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем. Именно поэтому потребление стали и чугуна не снижается и даже растёт год от года, как и производство чёрных металлов. Соответственно и ресурсов требуется всё больше и больше.

Однако запасы железа, как и почти любые другие ресурсы, всё же исчерпаемы, и потому в последнее время экономисты и экологи стали задумываться над тем, чем можно компенсировать выкачивание ресурсов для производства чермета и цветмета. И на первый план вышли два способа: замена металла пластиком там, где это возможно (а мы выяснили, что это возможно далеко не везде), и переработка уже использованного материала, то есть вторсырья. И вторая технология кажется нам наиболее перспективной, поскольку качество переработанного чермета остаётся на достаточно высоком уровне даже для того, чтобы изделия из него можно было использовать не только в бытовых, но и в промышленных целях. Конечно, такая сталь вряд ли пригодна для изготовления высокотехнологичной продукции, однако из неё вполне можно изготавливать такие металлоконструкции, как, например, радиаторы, различные ограждения и опоры и т. д.

Немаловажную роль играет и то, что бизнес по переработке лома чермета — занятие достаточно прибыльное, причём прибыльное не только для перерабатывающего предприятия, но и для сбытчиков, которые могут выручить за несколько тонн качественной стали вполне солидные деньги. А если, помимо лома чёрных металлов, на объекте «завалялось» несколько десятков килограмм меди-блестяшки или алюминиевого профиля, сделка окажется намного более выгодной, ведь в случае с цветными металлами платят уже не за тонну, а за килограмм.

 

 

Читайте также

Почему нужно сдавать лом на завод по переработке цветных металлов

Когда речь заходит про завод цветных металлов, чаще всего имеется в виду предприятие по переработке цветмета, поскольку всё больше как отдельных людей, так и юрлиц видят немалую выгоду в том, чтобы не выбрасывать, например, алюминиевый хлам или кабельный свинец, а отвезти его на переработку, получив за это весьма приличную сумму. Разумеется, если речь идёт о 2-3 килограммах, много за это не выручишь, но когда можно сдать уже 20-30 кило, тем более если это, например, латунь или бронза, то здесь уже вполне можно получить за такой лом достаточно неплохие деньги.

Особенности ценообразования в приёме цветного лома

Продолжаем разговор о том, как выгодно сдать цветной лом. В прошлый раз мы говорили о разновидностях медного, алюминиевого и свинцового лома и о том, где их найти. В этот раз вкратце напомним об особенностях ценообразования. Лом цветных металлов наиболее ценится среди всего металлического, и не случайно цена здесь указывается не за тонну, а за килограмм.

Типы цветных металлов в свете вторичной переработки

Эта статья будет полезна тем жителям нашей столицы, которые только начинают свой бизнес по сбыту цветных металлов, и ищут наиболее выгодные условия, на которых можно сдать цветной лом в Москве и Подмосковье. Скажем сразу, что наиболее ценным металлом, за который можно выручить наибольшую сумму (разумеется, при достаточных объёмах) — это электротехническая медь.

Страницы