О пунктах приёма металла. Статья 1

Данная небольшая серия статей расскажет о том, каким должен быть пункт приёма металла, причём речь пойдёт не столько о требованиях, сколько о выгоде, которую вы можете извлечь из сотрудничества с той или иной организацией. Если же говорить о требованиях, то этому посвящено такое количество статей на специальных ресурсах (в том числе и на нашем сайте), что просто нет необходимости писать об этом ещё раз. Если же говорить о пунктах приёма цветмета и чермета с точки зрения потребителя, то, конечно, как представителей бизнеса, так и обычных сбытчиков (физических лиц) больше интересует тип пункта — является ли этот пункт независимым или же принадлежит какому-либо перерабатывающему предприятию. Последнее, безусловно, выгоднее, поскольку в таком случае вам предложат максимально высокие цены. Но, разумеется, вам нигде не укажут, что такой-то пункт относится к определённой компании. Но как же тогда их различать?

Ответ прост: нужно ориентироваться на цены — просто сравните цены в разных пунктах приёма, и вы без труда сможете определить наиболее выгодные варианты. Кстати, довольно редко бывает так, что в одном месте дороже принимают один металл, а в другом — другой. Как правило цены в каком-то месте выше или ниже на все группы принимаемого лома. Кстати, о самом ломе, то есть о специализации пунктов приёма. Практически в любом пункте принимаются как цветные, так и чёрные металлы определённых групп (исключая лишь драгоценные, радиоактивные и некоторые другие виды металлов, оборот которых регулируется другими законами. Кроме того компании могут принимать также полимерный лом или, например, бумажные отходы.

Однако нас больше интересуют именно металлы, и здесь стоит сказать о том, что чаще всего тот или иной приёмный пункт принимает не любой лом, а лишь конкретные его разновидности. В частности, что касается чермета, то это может быть стальной или чугунный лом только определённых категорий. Если говорить о нашей компании, то нас интересует, например, лом категорий 3А, 5А и 12А (стальной), а также 17А (чугунный). В следующей главе подробнее коснёмся статуса (разумеется, неофициального) приёмных пунктов.
 

Раздел: 

Читайте также

Как выгодно сдать лом — 1

В этот раз мы решили ещё раз поговорить о том, как можно сдать лом по наиболее выгодной цене, поскольку, как оказалось, ещё очень многие у нас несут и везут металлическое вторсырьё вовсе не туда, куда нужно, получая за него копейки вместо достойной оплаты. Для того, чтобы не продешевить, нужно быть в курсе нескольких факторов. И наиболее важный из этих факторов известен практически каждому — разумеется, это химсостав сплава, поскольку даже за два типа меди оплата может различаться порой в разы.

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

Вывоз цветного металла — доверьтесь профессионалам

У многих предприятий нередко возникает проблема вывоза габаритного металлолома. Что делать, если крупное металлическое оборудование или техника пришли в негодность? Например, как вывезти ненужную алюминиевую емкость, если нет у предприятия необходимого транспорта, чтобы ее целиком погрузить? Можно, конечно, резать и вывозить по частям. Но в таком случае значительно увеличатся расходы на транспортировку, пойдут дополнительные трудозатраты на резку и погрузку.

Страницы