О важности приема и сбыта лома чёрных металлов

На сегодняшний день на территории нашей страны каждый год выбрасывается более 30 млн т лома чермета. Не весь металлолом доходит до приёмных пунктов, а между тем,  налаженный приём лома не только чёрных, но и цветных металлов, выгоден сразу с нескольких точек зрения. Во-первых, с экономической, ведь согласитесь, что весьма и весьма выгодно вместо нового сырья использовать около 30 млн тонн лома — это заметно удешевит стоимость металлических заготовок и в конечном счёте принесёт прибыль не только перерабатывающим предприятиям, но и тем предприятиям, которые занимаются выпуском готовых изделий.

Впрочем, сегодня перерабатывается лома чёрных металлов явно недостаточно, а именно — около 50% от того, что образуется. Это приводит к ежегодному накоплению «запасов» металлолома, которые, по некоторым оценкам, составляют уже около полутора миллиардов тонн, что является очень внушительной цифрой даже в российских масштабах. Увы, но вторсырьё у нас по-прежнему мало используется по назначению, хотя, конечно, в металлической отрасли дела обстоят не в пример лучше, чем в полимерной. Вторая же причина, по которой стоит налаживать переработку вторичного металлического сырья, относится к экологии. Те самые полтора миллиарда тонн непереработанного лома значительно ухудшают экологическую обстановку, вызывая загрязнения почвы и воздуха. Особенно большие проблемы там, где чермет не утилизируется никак, а просто складируется.

Что же касается третьей причины, то она отчасти экономическая, а отчасти экологическая. Речь идёт о сохранении наших природных богатств, которые, как показывают исследования, очень даже исчерпаемы, а если они восстанавливаются, то на это нужно немалое время. Особенно это актуально, конечно, применительно к цветным металлам, но и сохранить определённое количество железной руды про запас не помешает. Всё это должно стимулировать государство и перерабатывающие компании создавать такую ситуацию, чтобы сбывать лом чермета сегодня было выгодно, а так на данный момент бывает не всегда. Впрочем, всегда найдётся тот, кому лом чермета можно продать достаточно выгодно. Например, посмотрите наш прайс.

 

Читайте также

Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги.

Как выполняется демонтаж металлоконструкций

Планируя демонтаж металлоконструкций (цена зависит от объёма работ), заказчики обычно стремятся избавиться прежде всего от металлического лома, который представляет собой части разобранных профильных конструкций и куски старых труб. При этом часто работу собираются выполнять самостоятельно, без привлечения компании, специализирующейся на выполнении демонтажных работ. И это на самом деле достаточно серьёзная ошибка.

Как правильно выбирать пункты приема черного металла

В этой небольшой статье мы расскажем вам, как и почему лучше выбирать определённые пункты приема черного металла — ведь от этого зависит прежде всего та сумма, которую вы получите за сданный лом. Итак, самое важное правило, которое действует абсолютно всегда и везде — сдавайте лом только тем, кто его перерабатывает, а не тем, кто его просто покупает с целью последующей перепродажи. Как различить такие фирмы? Да очень просто!

Страницы