Об утилизации металлов. Часть II

Продолжаем разговор о том, почему стоит обратить пристальное внимание на сферу утилизации металлических отходов. Мы остановились на автомобильных аккумуляторах, выяснив, что катализатором в них служит серная кислота, которая находится в пластиковом корпусе. В обычных условиях пластик, конечно, весьма долговечен, однако всё дело в том, что, во-первых, он тут подвергается воздействию весьма агрессивного химически вещества, что естественным образом сокращает срок его службы, и весьма значительно, а во-вторых, влияют и климатические, и погодные условия, а также и то, что с металлическими и полимерными отходами у нас обращаются весьма просто, не заботясь о сохранности каких-либо частей, что означает, что утечки практически неизбежны.

Конечно же, мало кто будет соблюдать и условия транспортировки при перевозке мусора с объекта на свалку, что также не добавляет оптимизма, ведь цель перевозчика — вывезти как можно больше лома и сделать это как можно быстрее, а состояние лома его не волнует, что в случае с аккумуляторами, конечно, не слишком хорошо. Компания «Сдай Металл» предлагает выгодное решение этой проблемы. Выгодное для всех — и для сбытчика, и, конечно, для самой компании, и для государственной экономики, и для экологии. Мы выполняем прием металла у всех, кто готов сдать любую партию, вне зависимости от веса, и платим за металлический лом хорошие деньги. Принимаем мы и автоаккумуляторы, и нужно заметить, что цена за них возросла за последний год почти в два раза, так что сдать их нам можно теперь по куда более выгодной стоимости.

Также в наших приёмных пунктах принимают медь и её сплавы, алюминий и свинец, а кроме того и автомобильные катализаторы. И это ещё не всё — разумеется, мы также осуществляем приём и чёрного металла, причём как стали, так и чугуна. У нас вы можете сдать: чугун категории 17А по 8000 руб/т, сталь категории 12А по 8500 руб/т, сталь категории 5А по 9000 руб/т, а сталь категории 3А по 9500 руб/т. Автоаккумуляторы же мы принимаем по цене 50 руб/кг. И ещё вы можете сдать нам нержавейку двух типов — с содержанием никеля 8% и 10%.

 

Читайте также

О ценности аккумуляторов

Когда речь заходит про приём металлолома, чаще всего подразумеваются какие-то конкретные виды металлов — например, медь или её сплавы, алюминий или его сплавы и т. д. Однако существует и так называемый комбинированный втормет, ценность которого может быть достаточно высока. И один из таких видов вторсырья — автоаккумуляторы.

Важная информация о приёме цветного металла. Часть 1

В нескольких предыдущих статьях речь шла в основном о проблемах чёрного металла. Давайте поговорим о цветных. Нужно заметить, что залежей цветмета на свалках не наблюдается, что и понятно: именно цветные металлы представляют наибольший интерес для приёмных пунктов, поскольку они значительно дороже чёрных. Складывается ситуация, когда в выигрыше оказываются все, включая и государства (не только за счёт налогов, но и благодаря сохранению ценной руды цветных металлов, а значит, и государственных запасов). Но прием цветного металла в некоторых случаях — область весьма коварная для сбытчика.

Что производит завод вторичных цветных металлов?

Если говорить просто, то завод вторичных цветных металлов — это перерабатывающее предприятие, принимающее лом различных цветных металлов для последующей переплавки. За счёт этого металлу даётся, можно сказать, «вторая жизнь», поскольку вновь выплавленный металл практически ничем не отличается по своим свойствам от того, который производится из добытой руды. Но при этом вторичные металлы, а точнее — изделия из них, конечно, стоят дешевле. Это объясняется тем, что переплавка лома — процесс намного менее ресурсоёмкий, чем выплавление первичного металла.

Страницы