Опасность неправильной утилизации автоаккумуляторов

Если говорить про приём металлолома в целом, то по сути, это означает не сказать ничего, поскольку мало того, что приём чёрного и цветного металла имеет свою специфику, так ещё и цветные металлы делятся сразу на несколько категорий. Есть и отдельные виды цветмета, которые представляют собой даже не сплав, а композитное соединение многих веществ. И одними из таких композитных изделий являются автоаккумуляторы, которые изготавливают из свинца (а точнее его солей) с использованием пластика, серной кислоты и некоторых других веществ. Именно свинцовые автоаккумуляторы составляют подавляющее большинство всех аккумуляторов, установленных в той или иной технике, и здесь остро встаёт вопрос об их правильной утилизации. Всё дело в том, что в России до сих пор отработанные аккумуляторы в большинстве случаев просто выбрасывают на помойку, и этот печальный факт говорит лишь об одном: ни владельцы транспортных средств, ни чиновники, осуществляющие надзорную деятельность, просто не представляют масштабов проблемы. А она заключается в следующем.

Всё дело в том, что при неправильной утилизации автомобильных аккумуляторов наносится просто-таки колоссальный урон окружающей среде, причём именно в месте проживания владельцев транспортных средств, то есть вредят по сути себе же. И главная опасность заключается даже не в самом свинце, а в его солях и других опасных веществах — например, в серной кислоте, которая выполняет в автомобильном аккумуляторе электролитическую функцию. Да, она достаточно надёжно защищена пластиковой оболочкой, но нельзя забывать, что серная кислота — исключительно агрессивное вещество, а тем более, если аккумулятор лежит под открытым небом на свалке, его защита истощается, да к тому же он может подвергаться и всяким механическим воздействиям, что может привести к попаданию большого количества серной кислоты в почву. Также серьёзно загрязняют почву и соли свинца. А между тем, сдавая отработанные аккумуляторы, автовладельцы могут выручить за них весьма приличные деньги, и в результате в выигрыше останутся все, да и природа нам скажет спасибо.

 

Читайте также

Цена за килограмм цветного металла — особенности ценообразования

Если говорить о таком материале, как цветной металл, цена за кг здесь может существенно различаться. Это зависит, во-первых, от вида самого металла, во-вторых, от типа лома (мы будем говорить о рынке вторичных металлов), а в-третьих, от того, к кому вы обращаетесь с предложением купить у вас лом. Есть и другие факторы, но они имеют не такое большое значение, поэтому расскажем о них в конце статьи и достаточно кратко.

Цветной металл — цены на различные виды лома

Сегодня на вторичный цветной металл цены могут колебаться в достаточно широких пределах. Мы уже писали о том, что на стоимость лома цветмета могут влиять сразу несколько факторов, недооценивать которые нельзя. И прежде всего это вид цветного металла и его качественные характеристики — например, чистота сплава и состояние изделий, сдаваемых на переработку. Именно от вида цветного металла главным образом и зависит та цена, которую вам предложат за килограмм (а именно из расчёта за килограмм оценивается стоимость того или иного вида цветмета).

Сколько стоит тонна черного металла?

Как известно, лом чёрных металлов оценивается исходя из стоимости за тонну. Давайте выясним, сколько сейчас стоит тонна черного металла того или иного вида. Прежде всего стоит сказать о том, что подразумевается под понятием «чёрные металлы». Многие относят сюда все виды сталей и чугунов, но если с принадлежностью всех чугунов к категории чермета согласиться можно, то со сталью ситуация иная. Дело в том, что основное разделение здесь идёт на обычную чёрную сталь и нержавеющую.

Страницы