Прием лома — аккумуляторы. Часть 1

Когда речь заходит про прием лома, то, если это цветмет, обычно имеют в виду всевозможные медные, латунные и бронзовые изделия, а также электротехническую медь, медные трубы, алюминиевый профиль и прочие подобные разновидности лома. Однако, если присмотреться, то можно найти ещё немало интересного. Один из таких видов лома, на который нечасто обращают внимание, это свинцовые аккумуляторы. А между тем именно такие аккумуляторы установлены в любом автомобиле, будь то иномарка или отечественный автопром. Свинцовые аккумуляторы осуществляют запуск двигателя, и нужно сказать, что по ёмкости они превосходят практически любые другие аккумуляторы, за исключением некоторых специальных.

Наверняка обрадуются и владельцы складских помещений, ведь там любая электротехника (например, электрокары, погрузчики и т. д.) работает на точно таких же аккумуляторах, благодаря чему у подобной техники велик ресурс автономного хода (могут работать целый рабочий день без подзарядки). Кроме того нередко свинцовые аккумуляторы используются и в качестве запасных энергомощностей в различном оборудовании. И несмотря на то, что производители таких устройств указывают, что аккумуляторы могут работать даже около пяти лет, тем не менее, практика показывает, что даже при правильной эксплуатации они служат значительно меньше — до трёх лет. Однако за такой отработавший своё аккумулятор также можно выручить кое-какие деньги, просто сдав его в пункт приёма. Например, у нас хороший свинцовый аккумулятор можно сдать по цене выше средней по городу (то есть выше, чем 20 руб/кг).

Конечно, некоторые владельцы автотранспорта и специализированной техники пытаются оживить такие аккумуляторы для того, чтобы они поработали чуть дольше, но ключевое слово здесь — «чуть», поскольку всё равно значительно срок службы не продлишь, а время и деньги потеряешь, поэтому самым разумным решением будет отнести отработавший аккумулятор в пункт приёма — например, при весе в 30 кг за него можно получить 600 — десятая часть, а то и больше, нового фирменного аккумулятора. В следующей части поговорим о том, почему нельзя выкидывать отработанные аккумуляторы на свалки.
 

Раздел: 
Цветные металлы

Читайте также

Что производит завод вторичных цветных металлов?

Если говорить просто, то завод вторичных цветных металлов — это перерабатывающее предприятие, принимающее лом различных цветных металлов для последующей переплавки. За счёт этого металлу даётся, можно сказать, «вторая жизнь», поскольку вновь выплавленный металл практически ничем не отличается по своим свойствам от того, который производится из добытой руды. Но при этом вторичные металлы, а точнее — изделия из них, конечно, стоят дешевле. Это объясняется тем, что переплавка лома — процесс намного менее ресурсоёмкий, чем выплавление первичного металла.

Раздел: 
Цветные металлы

Пункты приёма металла — за экологию! Часть 1

В последние десятилетия перед человечеством всё острее встаёт экологическая проблема, причём глобального масштаба. Отчасти это объясняется выбросами вредных веществ, которые осуществляют промышленные предприятия, но лишь отчасти. Не менее важным фактором загрязнения окружающей среды является и неконтролируемый сброс промышленных отходов, и в том числе это касается и вторичных металлов, которые должным образом не утилизируются (то есть не перерабатываются), а просто вывозятся за пределы территории того или иного объекта.

Раздел: 
О нас
Цветные металлы
Чёрные металлы

Как сдать металл по хорошей цене?

Тем, кто ищет, где можно заработать на сбыте цветного и чёрного металла максимально большую сумму, стоит обращать внимание на статус компаний и отдельных лиц, к которым они обращаются. В особенности это важно для тех, кто ищет, где можно сдать цветной лом. Как правило организации предлагают весьма различные цены даже на одинаковый вид втормета. И это зависит от нескольких факторов, самым главным из которых является именно статус приёмщика. О чём тут речь?

Раздел: 
Цветные металлы

Страницы