Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги. Дело в том, что даже за б/у аккумулятор, который полностью выработал свой ресурс, можно выручить довольно неплохую сумму, для чего нужно отвезти отработанный аккумулятор в приёмный пункт. Конечно, новый автомобиль за него не купить, но на полный бак вполне может хватить.

Также необходимо знать, что при неправильной утилизации автоаккумуляторов вы наносите огромный вред экологической ситуации в вашем же регионе. И дело здесь не только и не столько в свинце, а в гораздо более опасных веществах, также содержащихся в аккумуляторах. Например, знаете ли вы, какое химическое соединение в подавляющем большинстве случаев используется там в качестве электролита? Это серная кислота, с которой необходимо максимально осторожное обращение. Теперь представьте, что свинцовый аккумулятор пролежал несколько лет на свалке под атмосферными осадками, на жаре и холоде. Любая полимерная защита (а именно пластик не даёт выливаться серной кислоте) рано или поздно истощается, и в результате серная кислота попадает в почву.

Да и с конструкцией самого аккумулятора всё не так просто, ведь для изготовления корпуса используется не только и не столько сам свинец, а соли этого металла, которые значительно опаснее в экологическом плане, ведь если эти соли попадают в почву, она становится исключительно токсичной. Поэтому оптимальный вариант, да и наиболее выгодный тоже, заключается в том, чтобы привезти б/у аккумуляторы в приёмный пункт и получить за них там хорошие деньги. Например, у нас вы можете сдать аккумуляторы по цене 20 руб/кг, что при значительном весе оборудования составит вполне неплохую сумму.

 

Читайте также

Цена приема черного металла

Несмотря на значительный рост производства полимерных материалов, рынок чёрных металлов по-прежнему развивается достаточно активно и не теряет позиций. И во многом сохранение темпов производства чермета объясняется тем, что компании, так или иначе связаны с эксплуатацией металлических изделий в промышленных масштабах, стали активнее сотрудничать с предприятиями по переработке металла и сдавать их большими партиями. Однако цена приема черного металла во многих компаниях достаточно сильно разнится. Давайте разберёмся, почему это так.

О приёмных пунктах втормета. Продолжение

Итак, после вводной статьи обратимся к конкретике и выясним, какими могут быть приёмные пункты, и как осуществляется ценообразование в этом бизнесе. И если вы хотите сдать свой металлолом максимально выгодно, то безусловно стоит знать о том, к кому можно, а к кому не следует обращаться ни в коем случае. С последних и начнём. Это прежде всего частные скупщики чёрного (реже) и цветного (чаще) лома, которые предлагают свои услуги на просторах интернета и в газетах. Такие объявления обычно начинаются примерно так: «дорого купим лом».

Покупка и продажа б/у стройматериалов — особенности бизнеса

Дёшево купить б/у стройматериалы сегодня предлагают многие компании, однако продаются эти изделия затем по куда более высоким ценам. Тем не менее, существуют и солидные фирмы, которые скупают не новые стройматериалы по вполне приемлемым ценам, поскольку здесь всё упирается в объёмы — у хорошего скупщика и каналы сбыта налажены как надо, ведь б/у стройматериалы пользовались и всегда будут пользоваться огромным спросом.

 

Страницы