Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги. Дело в том, что даже за б/у аккумулятор, который полностью выработал свой ресурс, можно выручить довольно неплохую сумму, для чего нужно отвезти отработанный аккумулятор в приёмный пункт. Конечно, новый автомобиль за него не купить, но на полный бак вполне может хватить.

Также необходимо знать, что при неправильной утилизации автоаккумуляторов вы наносите огромный вред экологической ситуации в вашем же регионе. И дело здесь не только и не столько в свинце, а в гораздо более опасных веществах, также содержащихся в аккумуляторах. Например, знаете ли вы, какое химическое соединение в подавляющем большинстве случаев используется там в качестве электролита? Это серная кислота, с которой необходимо максимально осторожное обращение. Теперь представьте, что свинцовый аккумулятор пролежал несколько лет на свалке под атмосферными осадками, на жаре и холоде. Любая полимерная защита (а именно пластик не даёт выливаться серной кислоте) рано или поздно истощается, и в результате серная кислота попадает в почву.

Да и с конструкцией самого аккумулятора всё не так просто, ведь для изготовления корпуса используется не только и не столько сам свинец, а соли этого металла, которые значительно опаснее в экологическом плане, ведь если эти соли попадают в почву, она становится исключительно токсичной. Поэтому оптимальный вариант, да и наиболее выгодный тоже, заключается в том, чтобы привезти б/у аккумуляторы в приёмный пункт и получить за них там хорошие деньги. Например, у нас вы можете сдать аккумуляторы по цене 20 руб/кг, что при значительном весе оборудования составит вполне неплохую сумму.

 

Читайте также

Почему нужно грамотно утилизировать автомобильные аккумуляторы

Ни для кого не секрет, что в России ситуация с утилизацией аккумуляторов на данный момент просто аховая, поскольку большинство их, к сожалению, оканчивают свой путь не на перерабатывающих предприятиях, а просто-напросто на свалке. Такая ситуация не может не вызывать тревогу, ведь не утилизированные аккумуляторы представляют колоссальную опасность для окружающей среды.

Почему лучше сдавать лом нам?

В наше время сдавать лом выгодно! Почему же клиентам удобно работать именно с компанией «Сдай металл»? Дело в том, что наша фирма не только предоставляет возможность сбыта цветного металла, но мы уже некоторое время и перерабатываем лом разного типа. Чаще всего из цветного лома переработке подвергаются алюминий, свинец, медь. Также население и юрлица могут сдавать такие сплавы, как высококачественная сталь и чугун нескольких категорий, то есть чёрный металл. Проф.

Как сдать лом по самой высокой цене? Часть 3

В заключительной части этого небольшого цикла расскажем о других важных факторах, напрямую влияющих на то, сколько вы сможете получить за собранный лом. И прежде всего нужно уметь точно определять вид лома, а это значит, что требуется знать как минимум его происхождение. Дело в том, что, например, за кабельную медь вы никогда не получите столько же, сколько за электротехническую «блестяшку», и то же самое касается и видов алюминия.

Страницы