Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги. Дело в том, что даже за б/у аккумулятор, который полностью выработал свой ресурс, можно выручить довольно неплохую сумму, для чего нужно отвезти отработанный аккумулятор в приёмный пункт. Конечно, новый автомобиль за него не купить, но на полный бак вполне может хватить.

Также необходимо знать, что при неправильной утилизации автоаккумуляторов вы наносите огромный вред экологической ситуации в вашем же регионе. И дело здесь не только и не столько в свинце, а в гораздо более опасных веществах, также содержащихся в аккумуляторах. Например, знаете ли вы, какое химическое соединение в подавляющем большинстве случаев используется там в качестве электролита? Это серная кислота, с которой необходимо максимально осторожное обращение. Теперь представьте, что свинцовый аккумулятор пролежал несколько лет на свалке под атмосферными осадками, на жаре и холоде. Любая полимерная защита (а именно пластик не даёт выливаться серной кислоте) рано или поздно истощается, и в результате серная кислота попадает в почву.

Да и с конструкцией самого аккумулятора всё не так просто, ведь для изготовления корпуса используется не только и не столько сам свинец, а соли этого металла, которые значительно опаснее в экологическом плане, ведь если эти соли попадают в почву, она становится исключительно токсичной. Поэтому оптимальный вариант, да и наиболее выгодный тоже, заключается в том, чтобы привезти б/у аккумуляторы в приёмный пункт и получить за них там хорошие деньги. Например, у нас вы можете сдать аккумуляторы по цене 20 руб/кг, что при значительном весе оборудования составит вполне неплохую сумму.

 

Читайте также

О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется вывоз лома. Продолжение

Последнюю статью, посвящённую особенностям работы приёмным пунктам по приёму металлического лома мы посвятим непосредственно процедуре вывоза, подробно остановившись на каждом из его этапов. Итак, если это необходимо, то всё начинается с демонтажных работ, когда при помощи спецтехники разбираются металлические конструкции. Но перед этим ведь нужно договориться о выезде, поэтому правильнее будет сказать, что операция вывоза начинается со звонка клиента в наш офис.

Каким должен быть пункт приема макулатуры

Конкуренция в сфере переработки вторсырья в Москве на сегодняшний день высока как никогда, и каждый, разумеется, заявляет, что у него лучшие условия сотрудничества и лучшее обслуживание. Но давайте разберёмся и выясним, каким условиям должен соответствовать пункт приема макулатуры, претендующий на лидерство в своей области. Первое и самое важное условие для того, чтобы клиент был доволен — это, конечно, достойные для сбытчика цены на сдаваемую макулатуру.

О производстве цветных металлов на примере вторсырья

Производство цветных металлов — это одна из крупнейших отраслей металлургии, при этом нужно понимать, что из слишком широкого понятия о цветных металлов здесь нет и не может быть какого-то общего центра. Дело в том, что под цветными металлами понимаются буквально все металлы, за исключением чёрных — чугуна и стали, которые являются сплавами железа или ферросплавами. Впрочем, к цветным металлам относятся и некоторых разновидности стали — например, сталь с повышенным содержанием никеля (обычно 8 или 10%).

Страницы