Проблемы утилизации металлов. Глава 1

В очередной раз приступаем к рассмотрению этой животрепещущей темы. Проблема утилизации металлов (в особенности чёрных) по своей важности не уступает проблеме сбора и утилизации полимерных отходов (многие наверняка знают о целых полимерных островах в океанах, часть из которых по своей площади сравнима с не самыми малыми европейскими государствами — например, Нидерландами). Тем не менее не только переработка полимеров — задача первостепенной важности, металлы тоже нужно перерабатывать и достаточно интенсивно, чтобы количество ржавеющего на свалках и отравляющего всё вокруг чермета сокращалось. А ситуация весьма тревожная, ведь по сей день более 50% всех предприятий, чья деятельность так или иначе связана с металлургией, не утилизируют металлические отходы должным образом, то есть не сдают в приёмные пункты и не перерабатывают сами, а просто вывозят их на свалки.

Тем не менее такое положение дел не должно устраивать и самих представителей этих компаний, поскольку они не только упускают весьма ощутимую прибыль от правильной утилизации, но и несут дополнительные финансовые потери — ведь лом нужно погрузить и вывезти за территорию, а это, как ни крути, оплачиваемая работа водителей грузовиков и спецтехники. А между тем большинство даже начинающих специалистов в области сбыта и переработки металлических отходов прекрасно знают о том, что прием металла — это дело довольно прибыльное, причём для обеих сторон — и для сбытчика, и для приёмного пункта. Впрочем, сбытчики должны учитывать, что приёмные пункты бывают разными — где-то вам предложат больше, где-то меньше. Кстати, наша компания является перерабатывающей, то есть мы не только принимаем лом чермета и цветмета, но также производим и металлические заготовки разного типа из этого сырья.

Именно поэтому мы можем предложить вам самые выгодные цены на чёрный металл, причём цены растут год от года и даже от сезона к сезона. Так, ещё недавно (весной) стальной лом категории А3 стоил у нас 9500 рублей за тонну, а чугунный лом категории А17 — 8000 рублей за тонну. Теперь же даже чугунный лом принимается по цене 11000 рублей за тонну, а стальной категории А3 — уже по 12,5 тысяч рублей!

 

Читайте также

О выгодах переработки и видах металлолома

Металл составляет основу многих конструкций, техники и различных устройств. Технологии развиваются стремительно, но заменить другими материалами металлические детали машин и оборудования очень сложно и не всегда возможно, хотя на смену некоторым и пришли высокотехнологичные полимеры и керамика. Как и всё в этом мире, металлические изделия тоже имеют свой срок службы, и по прошествии времени многие машины и оборудование не поддаются ремонту.

Трубы — стальные, чугунные, медные

Очень часто для тех, кому требуется работа, демонтаж металлоконструкций с последующей сдачей собранного лома кажется занятием достаточно простым и перспективным, однако на деле здесь есть много нюансов, которые позволяют получать реальную выгоду от такой деятельности лишь профессионалам. Мы уже говорили о том, что нужно учитывать при планировании демонтажа металлоконструкций, из чего складывается стоимость лома и т. д. А сейчас давайте поближе присмотримся к самому лому, а конкретно — к трубам, и выясним, какими они бывают и какие ценятся больше всего.

Каким требованиям должен отвечать пункт приема черного металла

Такую деятельность, как прием черного металла, при кажущейся простоте, может вести далеко не каждая компания. Приём лома чермета, как и любая другая деятельность, регламентируется действующим законодательством, где очень чётко указаны требования, которым должна соответствовать компания, ведущая приём лома. Прежде всего это, конечно, наличие лицензии, выдаваемой юридическому лицу (компании или индивидуальному предпринимателю), в которой говорится о том, что юрлицо имеет право вести деятельность по приёму и переработке, а также продаже лома чермета и/или цветмета.

Страницы