Проблемы утилизации металлов. Глава 2

В прошлой главе мы говорили о том, что сбыт чермета (в особенности в хороших объёмах) — занятие очень выгодное. Здесь же заметим, что сдавая чёрный металл, вы не только извлекаете из этого прибыль, но также решаете и много других задач, что, согласитесь, также приятно. Ведь приятно же осознавать, что в том числе и благодаря вашим усилиям мир вокруг становится чище, а также сберегается огромное количество первичных ресурсов, которые можно направить туда, где они действительно нужны (существует, например, оборудование, которое можно производить лишь из первичного, природного сырья). И именно благодаря переработке чермета можно держать адекватные цены на изделия из чёрных металлов — например, металлические трубы, армирующие конструкции и т. д.

Также есть и определённые категории цветмета, который также нуждается в тщательном контроле — точнее, лом этих металлов. Понятно, что медь и её сплавы точно не останутся без внимания тех, кто находится в поисках самой выгодной категории лома — медного цветного. А как быть с автоаккумуляторами? Они в огромном количестве выбрасываются на свалки, что не было бы проблемой, если бы корпус этих аккумуляторов состоял не из сплавов свинца, а под пластиковой защитой не скрывалась бы серная кислота, служащая катализатором в большинстве таких изделий. С одной стороны хороший пластик отличается высокой химической стойкостью, не позволяя даже агрессивным химическим средам просачиваться сквозь. С другой — нужно учесть, что транспортировка лома на свалку производится так, что говорить о какой-либо целостности пластиковой оболочки можно с большой натяжкой. Именно поэтому такие аккумуляторы нужно отправлять не на свалку, а на переработку.

Что до выгоды, то сегодня прием металла и в том числе автоаккумуляторов — занятие весьма выгодное. У нас вы можете сдать отработанные автомобильные аккумуляторы по цене 50 рублей за кг, и это далеко не всё — также по выгодным ценам мы принимаем и катализаторы, и конечно же, чистый цветмет, включая медь, латунь, бронзу, алюминий, свинец и даже нержавеющую сталь.

 

Читайте также

Полезная информация о сбыте цветмета

Ещё пару десятков лет назад сдать металл означало просто найти где-нибудь отработавший своё медный провод или латунную трубопроводную арматуру. Сегодня же многие превратили сбыт металла в настоящий бизнес: сначала они скупают лом у хозяев — причём в любых количествах, а затем отвозят уже значительное количество металлолома в какой-нибудь приёмный пункт, причём самые «продвинутые» знают, что больше всего заплатят им в перерабатывающей компании.

Всё, что вы хотели знать о приёме металла. Часть 1

Такая важная отрасль промышленности, как приём металла и его последующая переработка, нередко недооценивается. А ценность этих предприятий в том, что они вносят огромный вклад как в экономическую стабильность государства, так и в улучшение экологической ситуации в стране и сохранение её природных богатств. Посудите сами — если металл просто закапывать (а зачастую так и делается), то проку от таких отходов будет немного, а вот вред — очевиден.

Как осуществляется сбор черного металла

Для начала определимся с тем, что обычно понимают под чёрными металлами. Сложного здесь ничего нет — это ферросплавы или, проще говоря, сплавы железа с другими металлами и элементами, которые составляют от сотых процента до нескольких процентов. Чёрные металлы традиционно делятся на стали и чугуны. Если в сплаве более 2,14% углерода — это чугун, если меньше — сталь. Такое значение было выбрано потому, что наблюдаются значительные изменения в свойствах металла при его превышении, ведь чугун значительно более хрупкий и при этом намного меньше подвержен коррозии.

Страницы