Почему нужно грамотно утилизировать автомобильные аккумуляторы
Ни для кого не секрет, что в России ситуация с утилизацией аккумуляторов на данный момент просто аховая, поскольку большинство их, к сожалению, оканчивают свой путь не на перерабатывающих предприятиях, а просто-напросто на свалке. Такая ситуация не может не вызывать тревогу, ведь не утилизированные аккумуляторы представляют колоссальную опасность для окружающей среды.
Что касается лома цветных металлов, то здесь наиболее ценится лом меди и её сплавов (бронзы и латуни), а также большинство компаний принимает алюминиевый лом различного типа и свинец. Если говорить о конкретных типах, то наиболее ценится электротехническая медь (блестяшка), представляющая собой наиболее чистый металл. Далее по стоимости идут бронза и латунь, а затем отходы медного кабеля. При этом медный кабель может стоить и больше латуни, и меньше алюминия — здесь всё зависит от состояния и чистоты металла. Затем идёт свинцовый лом, а также кабельный свинец и электротехнический алюминий, который также весьма ценится. Чуть меньше дадут за алюминиевый профиль и алюминиевый хлам, а меньше всего стоят свинцовые грузики.