Трубы — стальные, чугунные, медные

Очень часто для тех, кому требуется работа, демонтаж металлоконструкций с последующей сдачей собранного лома кажется занятием достаточно простым и перспективным, однако на деле здесь есть много нюансов, которые позволяют получать реальную выгоду от такой деятельности лишь профессионалам. Мы уже говорили о том, что нужно учитывать при планировании демонтажа металлоконструкций, из чего складывается стоимость лома и т. д. А сейчас давайте поближе присмотримся к самому лому, а конкретно — к трубам, и выясним, какими они бывают и какие ценятся больше всего.

Среди материалов, из которых производятся металлические трубы, уверенно лидируют такие металлы, как сталь, чугун и медь. Если вы знакомы с разделением металлов по типу, то быстро поймёте, что наиболее выгодными с точки зрения утилизации являются, конечно же, медные трубы. Медь — цветной металл, да ещё и самый дорогой среди распространённого цветмета. А вот сталь и чугун — металлы чёрные, и стоимость стальных и чугунных труб поэтому будет намного меньше, чем медных, особенно если в меди немного примесей. Также немаловажное значение имеет и сохранность труб, выполненных из чёрных металлов.

Чугун, при более низкой стоимости, чем у стали, тем не менее, отличается лучшей износостойкостью и значительно более устойчив к коррозии (это объясняется химическим составом чугуна, в котором гораздо больше углерода, чем в сталях различных марок). Собственно, разделение чермета на чугун и сталь базируется именно на процентном содержании в металле углерода (в чугунах всегда более 2,14% углерода, а в сталях — меньше). Тем не менее, сталь из-за своих свойств является металлом более ценным, поскольку, несмотря на лучшую устойчивость к коррозии, чугунные изделия (в том числе и трубы) из-за повышенного содержания углерода становятся и более хрупкими. Ну а по стоимости, конечно же, медь вне конкуренции, поэтому именно медные трубы (которые сейчас ставят достаточно часто и на отопление, и на водоснабжение) сдавать выгоднее всего. И по стоимости листовая медь уступает разве что электротехнической, которая отличается максимальной чистотой.

 

Читайте также

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

О важности приема и сбыта лома чёрных металлов

На сегодняшний день на территории нашей страны каждый год выбрасывается более 30 млн т лома чермета. Не весь металлолом доходит до приёмных пунктов, а между тем,  налаженный приём лома не только чёрных, но и цветных металлов, выгоден сразу с нескольких точек зрения.

Цена приема черного металла

Несмотря на значительный рост производства полимерных материалов, рынок чёрных металлов по-прежнему развивается достаточно активно и не теряет позиций. И во многом сохранение темпов производства чермета объясняется тем, что компании, так или иначе связаны с эксплуатацией металлических изделий в промышленных масштабах, стали активнее сотрудничать с предприятиями по переработке металла и сдавать их большими партиями. Однако цена приема черного металла во многих компаниях достаточно сильно разнится. Давайте разберёмся, почему это так.

Страницы