Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2
Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги.
Однако здесь имеется весьма важный нюанс: дело в том, что сдача лома не приравнивается к его реализации, а следовательно вырученные средства за списанный лом не включаются в материальные расходы, но они могут быть включены, как мы уже отмечали, во внереализационные расходы. Из-за такой схемы, вызванной некоторой несогласованностью в законодательстве, получается, что внереализационные доходы придётся отразить в документах 2 раза (1 раз во время оприходования, а второй — во время сдачи лома), а вот расходы — только один раз. Фактически здесь можно найти противоречие, однако с юридической точки зрения никаких расхождений здесь нет.