О производстве черных металлов
Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.
При переработке же решается сразу несколько задач. Во-первых, мы получаем абсолютно полноценные металлические заготовки, которые по качеству немногим хуже тех, которые изготавливают из первичного металла. А надо сказать, немного найдётся отраслей, где эта разница была бы настолько существенна, что требовалось бы использовать именно первичный, а не вторичный цветмет или чермет. Во-вторых, переработка чёрных и цветных металлов способствует улучшению экологической ситуации в любом регионе. Особенно это касается таких видов металлических отходов, как, например, отработанные аккумуляторы.