Всё, что вы хотели знать про вывоз металлолома

Итак, давайте подробно опишем, как же компании осуществляют вывоз металлолома с территории клиента. Проще всего это сделать на примере нашей компании — «Сдай Металл». Всё начинается со звонка в компанию, когда клиент называет, во-первых, тип лома (можно — с разной степенью точности), а во-вторых, примерное количество (указывается в тоннах для чёрного металла (хотя можно сдать и меньше) и в килограммах для цветных металлов) сдаваемого лома. Менеджер компании называет ориентировочную стоимость сделки (ориентировочную — потому что необходимо произвести более точную оценку уже на месте и/или непосредственно в пункте приёма), после чего стороны договариваются о времени приезда спецтехники в том случае, если клиент не желает привезти металл самостоятельно или же объёмы слишком велики.

В указанные дату и время на территорию заказчика приезжает спецтехника — как правило, грузовик с манипулятором, а также кран (если необходимо выполнить ещё и демонтаж металлоконструкций). Металлолом грузится манипулятором в кузов машины, после чего гружёный тягач выезжает в сторону приёмного пункта, причём требуется также присутствие и одного из представителей заказчика для объективной оценки количества и качества (то есть типа) сдаваемого лома. Также может потребоваться выезд на объект и специалиста по оценке лома — его вида и объёмов, поскольку далеко не всегда заказчики могут это описать с достаточной точностью. При этом данная услуга у нас предоставляется бесплатно.

Собственно в приёмном пункте осуществляется взвешивание лома и определение его типа. Здесь нужно заметить, что мало определить вид металла (сталь и чугун для чёрных или медь и алюминий со сплавами для цветных), поскольку существует ещё и более дробное деление. Так, не всякая медь ценится одинаково высоко, поскольку есть, например, дешёвая кабельная медь, которая используется в качестве обмотки, а есть электротехническая (её ещё называют блестяшкой), которую применяют для изготовления токопроводящих жил. Именно блестяшка ценится выше всего среди промышленного цветмета. Возвращаясь к теме отметим, что в пункте приёма в обязательном порядке лом проверяется на радиоактивность и взрывобезопасность. Заключительный этап — расчёт с клиентом, с чем мы никогда не затягиваем.
 

Раздел: 

Читайте также

О типах лома чермета — несортированные отходы

В этой статье речь пойдёт про несортированный лом черных металлов — сталь и чугун. Под несортированным ломом чермета подразумевается, как правило, чугунный лом, который стоит недорого и может быть достаточно разнородным по своей форме. Несортированный лом может представлять собой остатки труб, различных чугунных конструкций и арматуры, которую разбирают при демонтаже зданий и отдельных металлоконструкций, а также такой лом может представлять собой и уже отработанные автозапчасти.

От чего зависят цены в пунктах приема цветного металла

Компания «Сдай Металл» покупает лом цветного металла по выгодным ценам как у физических, так и у юридических лиц. Высокие цены объясняются очень просто: мы не только принимаем, но и сами перерабатываем скупаемый лом, являясь по сути перерабатывающим предприятием. Обычные пункты приема цветного металла цены держат на среднем уровне, поскольку сами занимаются перепродажей лома. Иное дело, когда речь идёт о перерабатывающем предприятии. Впрочем, стоимость лома цветного металла зависит не только от этого.

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Страницы