Вывоз цветного металла — доверьтесь профессионалам

У многих предприятий нередко возникает проблема вывоза габаритного металлолома. Что делать, если крупное металлическое оборудование или техника пришли в негодность? Например, как вывезти ненужную алюминиевую емкость, если нет у предприятия необходимого транспорта, чтобы ее целиком погрузить? Можно, конечно, резать и вывозить по частям. Но в таком случае значительно увеличатся расходы на транспортировку, пойдут дополнительные трудозатраты на резку и погрузку. Тогда доход за вывоз цветного металла и его сдачу может весь «уйти» в расходы.

Такие ситуации довольно часто случаются на предприятиях, когда проблемой становятся ненужные габаритные или слишком тяжелые металлические конструкции. И здесь можно рассчитывать на помощь специалистов нашей компании — специализированной фирмы, которая собственными силами организовывает вывоз лома цветных металлов. В нашей компании есть все необходимое для того, чтобы решить проблему вывоза габаритных металлических конструкций: специальная техника, транспорт большой грузоподъемности и вместимости, специалисты и рабочие.

Даже, если у Вашего предприятия есть своя техника, рабочий персонал, то все равно не всегда получается быстро вывезти ненужный лом – ведь люди и транспорт задействованы по своей основной работе. Ждать, когда они освободятся или специально их отрывать от основной деятельности – нерационально, и ведет к экономическим потерям. Гораздо выгоднее привлечь нашу компанию и воспользоваться ее специализированными услугами. Эффективная логистика заключается в том, чтобы выполнить ту или иную работу, но с меньшими финансово-экономическими затратами, чем это предполагалось первоначально. Ведь неразумно гонять тридцатитонный грузовик для перевозки трех тонн металла. И обратная ситуация: для вывоза двадцати тонн нерационально 4 раза использовать пятитонник. Мы же имеем большой парк транспортных средств. Это позволяет для каждого конкретного заказа подбирать наименее затратный для заказчика вариант.

Транспортные средства нашей компании имеют всю необходимую документацию для перевозки лома цветных металлов, техника регулярно проходит техосмотр. Компания много лет работает на рынке, имеет большой опыт, квалифицированный персонал – все это сводит на нет вероятность возникновения внештатных ситуаций при перевозке металлолома. Самое главное, мы не только экономим деньги заказчика, но и убираем его «головную боль», связанную с вывозом больших и тяжелых габаритных металлических конструкций. Приехали, погрузили, увезли. И все - проблемы нет! А предприятие за сданный металл получает дополнительный доход.

 

Читайте также

Сдать лом разумнее, чем хранить его

Факт, но очень часто руководители промышленных предприятий попросту не придают значения тому, что компания может зарабатывать не только на производстве чего-либо, но и за счёт, например, сбыта различных отходов — в том числе и металлического лома. Между тем сегодня в одной Москве насчитывается несколько сотен только крупных пунктов приёма, где сдать лом можно дороже, чем в других регионах.

Пункты приема черного металла в Москве

В настоящее время пункты приема черного металла даже в небольших городах имеются в большом количестве. Что уж говорить о таком огромном городе, как Москва. И потому совершенно понятно, что для того, чтобы успешно конкурировать на этом рынке, необходимо обеспечить прежде всего высокие цены приёма лома. Именно этот фактор главный и единственный для сбытчика, потому что по большому счёту репутация компании, отвечающей за приём металлолома, особого значения не имеет — главное чтобы платили хорошо.

Цены на лом черного и цветного металла

Давайте разберёмся, из чего складываются цены на лом черного и цветного металла — выясним как постоянные, так и переменные факторы. Из постоянных основной фактор — это, конечно, изначальная ценность того или иного металла. И здесь прежде всего имеет значение его редкость и промышленная ценность. Оставим за скобками ценные и радиоактивные металлы, которые не принимают в пунктах приёма цветмета, а поговорим именно о промышленных металлах.

Страницы