Ценность и разновидности цветмета

Итак, какой из видов ценится на рынке больше всего — цветной или чёрный? Безусловно, это лом из цветмета и неспроста цена указывается не в тоннах, а килограммах. Давайте подробнее рассмотрим, как можно выгодно сдать цветной лом. В предыдущей статье мы пролили свет на разнообразие алюминиевого, медного и свинцового лома, а также на то, где можно их найти. Данная статья будет посвящена ценообразованию на рынке по приему цветмета. Наивысшую ценность представляет медь, далее идут различные медные сплавы, бронза, латунь. Чуть ниже цена идет на алюминий и свинец, при этом э/т алюминий оценивают довольно-таки высоко, далее можно отметить профиль из алюминия и различный хлам. Менее ценными из цветмета считаются отходы кабельного алюминия. К одной ценовой категории с медью можно также отнести и свинец, а свинец кабельный представляет наивысшую ценность перед э/т алюминием. Лом из свинца тоже очень ценен и его можно сдать по цене дорогого алюминия. Грузик свинцовый в последнее время подскочил в цене, за этот вид металла вы можете выручить, как и за профиль из алюминия.

Стоит отметить и другие виды производственного цветмета, к ним относится нержавейка (с содержанием никеля 8% и 10%). Немного выше в цене использованные аккумуляторы, на них мы остановимся подробнее. Как вы наверняка уже знаете, в нашей стране не налажен прием автомобильных аккумуляторов, хотя ситуация довольно-таки острая и требует вмешательства на государственном уровне. Все потому что эта категория отходов наносит невосполнимый вред окружающей среде (об этом многие писали и продолжают писать). Поэтому необходимо ввести обязательный запрет свободного выброса аккумуляторов и обязать крупные автокомпании утилизировать отходы правильно. Удивительная ситуация складывается с утилизацией отработанных аккумуляторов, ведь их можно очень выгодно сдать и сэкономить при этом 20-25% на последующую покупку нового. Цена на аккумуляторы за последние года значительно увеличилась, и везде принимают их в 2 раза дороже, мы же предлагаем цену даже в 2,5 раза выше чем в прошлом году.

 

Читайте также

Проблемы утилизации металлов. Глава 2

В прошлой главе мы говорили о том, что сбыт чермета (в особенности в хороших объёмах) — занятие очень выгодное. Здесь же заметим, что сдавая чёрный металл, вы не только извлекаете из этого прибыль, но также решаете и много других задач, что, согласитесь, также приятно. Ведь приятно же осознавать, что в том числе и благодаря вашим усилиям мир вокруг становится чище, а также сберегается огромное количество первичных ресурсов, которые можно направить туда, где они действительно нужны (существует, например, оборудование, которое можно производить лишь из первичного, природного сырья).

Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги.

Прием цветного металла — вклад в общее дело

На первый взгляд прием цветного металла и чермета компании затевают только в целях обогащения, но это не так. Дело в том, что переработка вторичных металлических отходов имеет очень важное значение и для экологии, и для экономики, и для сохранения первичных запасов ценных руд. Даже железную руду и бокситы, из которых добывают алюминий, при должном старании можно вычерпать полностью — что уж говорить о более ценной медной руде и других полезных ископаемых.

Страницы