Что нужно знать о вторцветмете. Часть 1

Для тех, кто не в курсе этого сокращения, поясним: вторцветмет — это вторичные цветные металлы, то есть изделия из металлов, отслужившие свой срок. В данном случае речь пойдёт именно об изделиях, поскольку строительные металлоконструкции, в основном, выполняются из металлов чёрных, а из цветных для этих целей используется разве что алюминий, да и то там, где не требуется особо серьёзная проектная нагрузка на конструкцию. Сегодня прием металлолома, в том числе и цветного, осуществляется практически везде — в любом городе, даже не очень большом, вы найдёте несколько десятков таких пунктов, а в крупных городах их может быть и по несколько сотен.

И разумеется, самой желанной партией для приёмного пункта будет партия большая — за это компании готовы даже увеличить цену, но чаще всего лишь те, которые наиболее заинтересованы в крупных партиях, то есть перерабатывающие предприятия. Мелкие же перекупщики будут стараться ставить закупочную цену как можно ниже. Ну, а если вы обратитесь на перерабатывающий завод, то здесь при значительных объёмах сдаваемого лома (а для цветных металлов это может быть всего несколько сот килограммов — у нас, например, это 200 кг) вам будет предоставлен целый пакет бесплатных услуг: например, демонтаж металлоконструкций, а также вывоз металлолома с территории заказчика. Разумеется, также бесплатно выполняется и оценка лома (взвешивание и исследование химического состава), и проверка его на радиоактивную составляющую и взрывобезопасность.

Именно цветные металлы ценятся более всего, поскольку их залежи значительно более ограничены, чем у металлов чёрных, что напрямую влияет и на стоимость первичных заготовок из этих металлов, то есть тех, которые изготавливаются не из переработанного, а из добытого металла, извлечённого из руды. Нужно также отметить, что изделия из вторцветмета по своим физико-механическим характеристикам могут оказаться ничуть не хуже чем из первичного сырья. Разумеется, не для всех отраслей это справедливо, но кое-где вторсырьё используется наиболее активно.

 

Читайте также

Как осуществляется сбор черного металла

Для начала определимся с тем, что обычно понимают под чёрными металлами. Сложного здесь ничего нет — это ферросплавы или, проще говоря, сплавы железа с другими металлами и элементами, которые составляют от сотых процента до нескольких процентов. Чёрные металлы традиционно делятся на стали и чугуны. Если в сплаве более 2,14% углерода — это чугун, если меньше — сталь. Такое значение было выбрано потому, что наблюдаются значительные изменения в свойствах металла при его превышении, ведь чугун значительно более хрупкий и при этом намного меньше подвержен коррозии.

Сколько стоит тонна чёрного металла

Как известно, стоимость чёрного металла за 1 тонну определяется несколькими факторами, и главное здесь — тип сдаваемого лома. Как известно, существуют различные классы лома чермета, а всего чёрных металлов два — чугун и сталь. Сталь естественно ценится дороже, однако не любая — некоторые категории стального лома приближаются по стоимости к чугунному лому. Отличить стальной и чугунный лом в прайсах достаточно легко. Как правило, весь лом, обозначенный цифрами до 16 — сталь, 17 и дальше — чугун.

Всё, что вы хотели знать о приёме металла. Часть 2

Компания «Сдай Металл» осуществляет приём металла у населения и юридических лиц по самым высоким ценам. Приём меди у нас осуществляется по ценам до 290 руб. за килограмм, бронзы — до 180 руб./кг, латуни — до 165 руб. Тонна чёрного металла стоит от 8 до 9,5 тысяч руб., в зависимости от категории чермета (17А чугун — 8000 руб./т, 12А сталь — 8500 руб./т, 5А сталь — 9000 руб./т и 3А сталь — 9500 руб./т). Также мы принимаем автомобильные аккумуляторы из расчёта от 50 руб./кг.

Страницы