Что нужно знать об учёте лома черных металлов

В данной статье мы будем говорить не столько о том, как отражается в бухучете скупка и продажа лома черных металлов, а больше про учет лома черных металлов с точки зрения работы с клиентами. Так, полезно знать, что существуют так называемые технологические потери, которые могут возникать при транспортировке лома. Это означает, что при определённых условиях транспортировки (например, атмосферные и климатические влияния) может возникать засоренность лома чермета и цветмета, что регулируется соответствующими «нормативами засоренности», определенными в государственных стандартах ГОСТ (смотрите, например, ГОСТы 2787-75 и 1639-2009).

Именно поэтому при описании категорий чермета обязательно указывается, какова может быть максимальная степень засоренности, чтобы лом соответствовал той или иной категории. Так, для лома категории 5А допускается засоренность около 2,5%. Кроме того, есть и так называемый технологический засор, который устанавливается для некоторых категорий (12А, 12АН. Отдельно стоит сказать о том, что уважающая себя компания и пункт приёма чермета не будет работать с неметаллическими строительными отходами, ломом и мусором. Не принимается ни бетон, ни дерево, ни кирпич. Кроме того, нельзя сдавать легированные, а также быстрорежущие стали (требуется соблюдение норм безопасности), а кроме того, не допускается приём боеприпасов, гидравлических цилиндров в неразобранном виде, закрытые ёмкости без сквозного отверстия (оно должно быть не менее 10 см в диаметре), изделия под давлением, лужёные отходы и замасленные изделия.

Разумеется, эти правила вырабатывались с целью безопасности, поскольку при сдаче некоторых изделий существует угроза здоровью и даже жизни участников сделки, что недопустимо. Кроме того, сдаваемый лом не должен превышать определённых показателей и по радиоактивности — максимально допустимое значение здесь 0,02 мкр/ч. Ещё одна важная деталь — лом не должен содержать не только взрывоопасных, но и горючих, то есть огнеопасных примесей и предметов, впрочем, легко выполнить такую проверку ещё на объекте.
 

Раздел: 
Чёрные металлы

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Раздел: 
Чёрные металлы

Что такое сплавы черных металлов?

Само по себе выражение сплавы черных металлов не совсем корректно с научной точки зрения и вот почему. Дело в том, что сами по себе чёрные металлы уже являются сплавами, поскольку ни сталь, ни чугун не являются химическими элементами, а состоят из нескольких элементов, как минимум из двух: железа и углерода. Железа в таких сплавах более 90%, а углерода около 2%, при этом если в сплаве менее 2,14% углерода, то это сталь, а если больше — чугун.

Раздел: 
Чёрные металлы

Сдача и прием лома — как на этом заработать?

С давних пор приём лома является достаточно прибыльным бизнесом, однако не все знают, что прибыльной может быть и сдача металлолома. При этом одним из самых популярных направлений сегодня является поиск и сбыт... металлических труб, отслуживших свой срок. Казалось бы, что можно заработать на изношенной чугунной или даже стальной трубе? Однако здесь нужно учитывать сразу несколько моментов, и первый — текущая экономическая ситуация.

Раздел: 
Цветные металлы
Чёрные металлы

Страницы