Как выгодно сдать лом цветных металлов. Особенности приёма. Часть 1

Самым важным критерием оценки лома металла является, конечно же, химическая составляющая. Понятно, что сдать лом цветных металлов можно в разы дороже, чем лом чермета. Именно поэтому данный цикл статей будет посвящён оценке именно цветных металлов, как наиболее ценных. Разумеется, мы не будем рассматривать драгоценные и радиоактивные металлы, которые регулируются специальными законами и не входят в сферу деятельности стандартных пунктов приёма металлолома. Поэтому наше основное внимание будет сосредоточено на так называемых промышленных цветных металлах. И, хотя это название и не является официальным, но так часто наиболее распространенные виды цветмета, а именно: медь и её сплавы (бронзу и латунь), алюминий, свинец и некоторые другие металлы.

И первое, что здесь нужно знать, это то, что, в отличие, от лома чёрных металлов, цветной металлолом достаточно редко бывает однородным, то есть содержит в себе какой-либо один элемент. Это, например, электротехническая медь или электротехнический алюминий, но в остальном мы имеем дело со сплавами. Когда мы говорим «медные трубы», то, ясное дело, подразумеваем, что эти изделия будут изготовлены главным образом из меди, но на самом деле это, конечно, не чистая медь, а медь, содержащая различные добавки, в результате чего процент содержания в таком сплаве собственно меди далёк от 100%. Тем не менее, и такие трубы достаточно ценятся в приёмных пунктах. Примерно такая же ситуация (то есть наличие главным образом сплавов, а не чистых элементов) наблюдается и в случае с другими цветными металлами.

Конечно, это накладывает свой отпечаток и на особенности работы компаний, занимающихся приёмом лома, ведь для точной оценки необходимо с максимально возможной точностью знать химический состав принимаемого металлолома, в противном случае могут пострадать и продавец, и покупатель, хотя пункт приёма, конечно, в убыток скупать лом вряд ли станет. Поэтому в каждом пункте имеется соответствующее оборудование: анализатор химического состава сплавов, который определяет химический состав до долей процента (каких именно, зависит от качества оборудования).
 

Читайте также

Проблемы утилизации металлов. Глава 1

В очередной раз приступаем к рассмотрению этой животрепещущей темы. Проблема утилизации металлов (в особенности чёрных) по своей важности не уступает проблеме сбора и утилизации полимерных отходов (многие наверняка знают о целых полимерных островах в океанах, часть из которых по своей площади сравнима с не самыми малыми европейскими государствами — например, Нидерландами).

Чёрные металлы и их сплавы

Продолжаем разговор про чёрные металлы и сплавы, а точнее марки отдельных видов чермета. Собственно, чёрные металлы делятся на две большие категории: чугуны и стали, различия между которыми мы описывали, поэтому не будем здесь тратить на это время и сразу перейдём к описанию марок стали и чугуна.

Сталь по своим физико-механическим и эксплуатационным свойствам делится на следующие группы:

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Страницы