Коррозия цветных металлов — условия возникновения

Наверное, не каждый знает, однако такое явление, как коррозия, затрагивает далеко не только чёрный металлы (сталь и чугун), но и цветные, более того, коррозия цветных металлов — явление достаточно распространённое. Давайте разберём развитие коррозионных процессов в наиболее распространённых цветных металлах — меди, алюминии и свинце. Если говорить об алюминии, то этот материал, исходя из его физико-химических свойств, должен быть подвержен коррозии едва ли не больше, чем ферросплавы, однако на практике этого не происходит. И причина здесь — образование на алюминиевых поверхностях особой плёнки, оксида алюминия — она образуется в результате воздействия поверхностного слоя алюминия с кислородом из воздуха.

А вот что действует на алюминий и изделия из него разрушительно — это щелочная среда, поэтому контакт алюминия со щелочами недопустим, иначе металл быстро разрушится. В морской воде алюминий, напротив, чувствует себя достаточно хорошо, но при условии, что это технически чистый материал без малейших загрязнений. Что касается меди, то здесь ситуация в плане возникновения коррозии несколько иная. Схожесть с алюминием наблюдается лишь в том, что в результате воздействия атмосферного кислорода тоже образуется защитная плёнка, однако в отличие от оксида алюминия, оксид меди не столь герметичен и представляет собой пористое соединение, что не защищает внутреннюю часть медных изделий от язвенных образований и так называемой питтинговой коррозии, поэтому, например, медные трубы обязательно следует покрывать различными защитными составами снаружи.

Да и внутренняя поверхность может повреждаться весьма значительно, если транспортируемая среда не является чистой. Так, например, грязная вода приведёт к достаточно быстрому выводу из строя медных труб и других изделий из меди, поскольку медь больше других металлов чувствительна к составу среды (наличию примесей). Последний материал из цветных металлов, который нас интересует в плане коррозии — свинец очень уязвим к водным растворам, в которых содержится большое количество кислорода. Зато, в отличие от меди, свинец очень хорошо переносит щелочные среды — например, бикарбонаты. Образующийся в результате химического взаимодействия свинца и щелочных сред гидроксикарбонат создаёт плёнку, надёжно защищающую свинцовую поверхность от дальнейшей коррозии.

 

Читайте также

О выгодах сдачи и приёма металлолома

В данной статье мы поговорим преимущественно о том, какие типы металлического лома наиболее выгодны для сбыта, а также вы узнаете и другие полезные вещи про приём металлолома. При этом интересно заметить, что самый дорогой металл не обязательно будет самым выгодным. На первый взгляд это нелогично, но если разобраться и рассмотреть определённые факторы, влияющие на прибыльность, всё становится на свои места. Наверное, многие знают, что из всего промышленного металла наибольшую ценность представляет медь.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги.

Страницы