Лицензия на цветные металлы и всё, что с этим связано

Так называемая лицензия на цветные металлы имеет официальное название «Лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома цветных и черных металлов». И компания, которая занимается даже только приёмом цветных и чёрных металлов, обязана такую лицензию иметь, не говоря уже о перерабатывающих предприятиях. Давайте разберём по пунктам, что законодательно подразумевается под такими понятиями, как а) заготовка, б) хранение, в) переработка и г) реализация цветмета и чермета.

  • Заготовка лома цветных и чёрных металлов — это прежде всего скупка лома у населения (физических лиц) либо компаний и индивидуальных предпринимателей (юридических лиц). При этом под заготовкой также понимается и транспортировка лома до пункта приёма или на перерабатывающее предприятие.
  • Хранение лома цветных и чёрных металлов — это временное содержание лома в специально оборудованном месте для его последующей переработки.
  • Переработка лома цветных и чёрных металлов представляет собой целый комплекс процедур. И самая первая процедура — первоначальная сортировка лома, после чего производится его измельчение или нарезка, вторичная сортировка, а также прессовка, брикетирование и собственно получение промышленных заготовок.
  • Реализация лома цветных и чёрных металлов не требует особых комментариев, поскольку представляет собой просто продажу переработанного лома, заготовок.

Далее заметим, что лицензированием компаний занимаются государственные структуры, а иметь лицензию должны не только компании, но и любой человек, который занимается даже перепродажей лома. То есть де юре посредник должен являться как минимум индивидуальным предпринимателем, хотя на практике так бывает далеко не всегда, хотя это и является нарушением закона. Ещё один минус таких перекупщиков — цены у них гарантированно будут ниже, чем у перерабатывающих компаний, поскольку они зарабатывают на разнице в цене. Именно поэтому самым мудрым решением будет сдать лом цветмета непосредственно тому, кто занимается его переработкой — например, в нашу компанию.

 

Читайте также

Полезная информация о сбыте цветмета

Ещё пару десятков лет назад сдать металл означало просто найти где-нибудь отработавший своё медный провод или латунную трубопроводную арматуру. Сегодня же многие превратили сбыт металла в настоящий бизнес: сначала они скупают лом у хозяев — причём в любых количествах, а затем отвозят уже значительное количество металлолома в какой-нибудь приёмный пункт, причём самые «продвинутые» знают, что больше всего заплатят им в перерабатывающей компании.

Сдавать лом — выгодно и полезно

Новички в деле поиска и сбыта металлолома нередко задают вопрос: какой металл сдавать выгоднее всего? На первый взгляд это, конечно, медь, однако стоит задуматься вот над чем: бесхозной меди вокруг не так уж и много, да и ту нужно уметь искать, поэтому куда проще обратить внимание на другие категории цветного лома — например, за тот же алюминий вполне можно выручать неплохие суммы, если сдавать его десятками килограммов.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Страницы