О добыче черных и цветных металлов

В начале прошлого века использовались всего лишь около 20 видов цветных и чёрных металлов, а сегодня уже более 70, то есть почти все су­ществующие металлы. Значительная часть цветных и черных металлов используется в таких сферах, как машиностроение и электротехника. Если же говорить о такой сфере, как добыча черных и цветных металлов, то нужно заметить, что большинство руд, из которых добываются цветные металлы, по своему составу совершенно не однородны и содержат целый комплекс других металлов и химических соединений. Из-за этого приходится значительно усложнять технологию переработки той или иной руды, причём в каждом конкретном случае используются свои методы, ведь состав руды может заметно изменяться в зависимости от месторождения.

Обычно технологию получения того или иного металла составляют несколько основных этапов: это, во-первых, добыча руды с последующим обогаще­нием, после чего становится возможным выплавить главный продукт — металл, однако это ещё далеко не всё, поскольку затем требуется выполнить заготовки в виде листа, проволоки и т. д. Однако существует технология, благодаря которой удаётся избежать самых сложных начальных этапов обработки руды — собственно добычи и обогаще­ния. И это нахождение и переработка так называемых вторичных металлов или, проще говоря, металлического лома. Конечно, переработка лома также требует определённых затрат, однако они не идут ни в какое сравнение с теми, которые требуются для изготовления листов, проволоки и других заготовок из металлов, выплавленных из руды, то есть первичных.

Также отметим и тот факт, что переработка металлического лома помогает сэкономить и природные ресурсы, при этом совершенно не страдает качество переплавленного металла. Что же касается выгоды, то здесь она обоюдна, поскольку, обратившись в компанию, занимающуюся приёмом и переработкой металлического лома, сбытчик может получить хороший доход за партию как цветмета, так и чермета. И наиболее выгодные расценки за лом металла предложит вам компания «Сдай Металл». Наши цены не зависят от сезонных и рыночных колебаний — всё определяется лишь конкретным спросом на тот или иной лом, который, заметим, есть практически всегда.

 

Читайте также

Прием лома — аккумуляторы. Часть 2

Продолжаем разговор про приём лома не совсем обычного, а именно: свинцовых аккумуляторов, которые являются важнейшим элементом любой техники, ведь без них либо не заведётся двигатель внутреннего сгорания в автомобиле, либо не сможет работать в автономном режиме (то есть без доступа к электросети) электротехника и оборудование. Нередко отработанные аккумуляторы просто выбрасываются на свалку.

Переработка отходов цветных металлов

Наверное, не каждый, кто сдаёт лом скупщикам, знают, как происходит переработка отходов цветных металлов (и чёрных тоже, так как технологии похожи). На самом же деле ничего хитрого тут нет: после приёмки металл сначала сортируют. Для этого используется специальное электромагнитное оборудование. Затем куски лома вымачиваются в специальных ёмкостях для того, чтобы они очистились от приставшей к ним грязи и пыли.

Цена черного металла – за кг или за тонну?

Некоторых может ввести в заблуждение, что периодически указывается цена черного металла за кг, вместо того, чтобы, как положено, использовать тонны. И на самом деле такой прайс должен насторожить внимательного сбытчика. Почему же? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо понимать, как устроен рынок сбыта/приёма лома чёрных металлов. И именно об этой «кухне» мы и будем говорить в данной статье. Впрочем, если вы внимательно читали наши предыдущие статьи, то должны были заметить, что существует несколько видов сбытчиков и приёмщиков лома.

Страницы