О выплавке и ценности цветных металлов

На сегодняшний день выплавка цветных металлов остаётся, несмотря на популярность полимерных материалов, одной из самых востребованных отраслей промышленности. И надо сказать, что ведущая роль здесь принадлежит Китаю, поскольку производство у нашего восточного соседа развивается колоссальными темпами и, соответственно, требуются и материалы для тяжёлого машиностроения, автомобилестроения, энергетики и многих других отраслей. Российская металлургическая промышленность по данному показателю в настоящее время занимает далеко не первое место, а потому важнейшее значение имеет вторичная переработка цветмета, особенно меди и алюминия, которые наиболее востребованы в различных отраслях электротехники и машиностроения, а также и в кабельной индустрии.

Кабели с медными жилами ценятся выше, нежели с алюминиевыми, поскольку медь значительно меньше подвержена электрохимической коррозии и медные жилы отлично сохраняются на протяжении сколь угодно долгого времени, в то время как алюминиевые окисляются достаточно быстро, что не лучшим образом сказывается на проводимости кабелей. Впрочем, значительно более высокая меди обусловлена не только её эксплуатационными характеристиками, но и заметно большей редкостью в сравнении с алюминием (бокситные руды встречаются в несколько раз чаще, чем медные, что, при большей ценности меди для электротехники, заметно повышает её стоимость).

Отметим также, что, как медь, так и алюминий, используются в производстве различного оборудования для металлургической и горнодобывающей индустрии, энергетики, станкостроения, самолётостроения, судостроения и автомобилестроения, а также при изготовлении точной аппаратуры и в радиотехнике. Если говорить о закупочных ценах на лом меди и алюминия, то они практически со 100%-ной точностью отвечают рыночным ценам на эти виды цветмета. Медный лом примерно в 3 раза дороже алюминия, а электротехническая медь имеет наивысшую ценность. Кстати, у нас её можно сдать по максимальной цене в столице, которая равна почти 300 рублей за килограмм. Кроме того, у нас самые высокие цены и на алюминий (до 80 рублей за килограмм).

 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Пункты приема черного металла в Москве

В настоящее время пункты приема черного металла даже в небольших городах имеются в большом количестве. Что уж говорить о таком огромном городе, как Москва. И потому совершенно понятно, что для того, чтобы успешно конкурировать на этом рынке, необходимо обеспечить прежде всего высокие цены приёма лома. Именно этот фактор главный и единственный для сбытчика, потому что по большому счёту репутация компании, отвечающей за приём металлолома, особого значения не имеет — главное чтобы платили хорошо.

Важная информация о приёме цветного металла. Часть 1

В нескольких предыдущих статьях речь шла в основном о проблемах чёрного металла. Давайте поговорим о цветных. Нужно заметить, что залежей цветмета на свалках не наблюдается, что и понятно: именно цветные металлы представляют наибольший интерес для приёмных пунктов, поскольку они значительно дороже чёрных. Складывается ситуация, когда в выигрыше оказываются все, включая и государства (не только за счёт налогов, но и благодаря сохранению ценной руды цветных металлов, а значит, и государственных запасов). Но прием цветного металла в некоторых случаях — область весьма коварная для сбытчика.

Страницы