Полезная информация про вывоз металлолома

Наши клиенты нередко задают вопрос о, скажем так, технологическом процессе вывоза лома с территории. Собственно, ничего сложного в этом нет. Вы звоните нам или в другую компанию по приёму металла, сообщаете информацию о ломе, который вы хотите сдать (название металла или сплава, примерный тип (смотрите наши статьи о типах металлолома) и объём), после чего мы называем вам примерную цену, которую готовы заплатить вам за ваш лом. Здесь стоит заметить, что чёрные и цветные металлы, разумеется, оцениваются по-разному: если чермет (сталь и чугун) оценивается из расчёта за тонну, то цветмет (медь, алюминий, свинец, нержавейка и т. д.) уже из расчёта за килограмм.

Далее, если объёмы значительны (от 200 кг цветного и от 1 т чёрного металла), мы предлагаем бесплатный вывоз металлолома с вашего объекта, а после доставки лома в приёмный пункт, проводится точная оценка при помощи специализированного высокоточного измерительного оборудования и оборудования по оценке химического состава лома (разумеется, проводится и проверка на радиоактивность и взрывобезопасность в соответствии с действующим законодательством). При желании клиента такая оценка может быть проведена и непосредственно на объекте при помощи мобильного оборудования. Сам процесс вывоза осуществляется так.

В согласованное с заказчиком время на объект выезжает наша спецтехника (грузовой транспорт с манипулятором и подъёмным краном в том случае, если требуется произвести предварительный демонтаж металлоконструкций). После разбора конструкций и погрузки в самосвал лом вывозится на наш приёмный пункт, при этом мы всегда настаиваем на том, чтобы партию сопровождал как минимум один представитель заказчика. Это делается для того, чтобы показать всю прозрачность нашей работы и справедливость оценок непосредственно на месте. Как мы уже отмечали, помимо взвешивания и определения химического состава в пункте приёма мы проверяем лом на радиоактивность и взрывобезопасность. Собственно, вот и вся процедура вывоза.

 

Читайте также

Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги.

Трубы — стальные, чугунные, медные

Очень часто для тех, кому требуется работа, демонтаж металлоконструкций с последующей сдачей собранного лома кажется занятием достаточно простым и перспективным, однако на деле здесь есть много нюансов, которые позволяют получать реальную выгоду от такой деятельности лишь профессионалам. Мы уже говорили о том, что нужно учитывать при планировании демонтажа металлоконструкций, из чего складывается стоимость лома и т. д. А сейчас давайте поближе присмотримся к самому лому, а конкретно — к трубам, и выясним, какими они бывают и какие ценятся больше всего.

Сдавать цветной металл выгодно и полезно

Прежде всего нужно заметить, что в последнее время появилось достаточно много приёмных пунктов, где делают упор на закупке цветных металлов, однако всё равно до европейского уровня нам пока далековато. А всё дело в том, что более 90% компаний, занимающихся приёмом металла, представляют собой просто небольшие фирмы, скупающие лом и затем перепродающие его перерабатывающим компаниям, которых, надо заметить, гораздо меньше.

Страницы