Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 1

В данном случае мы будем говорить про прием металлолома цветного, поскольку в автоаккумуляторах содержится именно различный цветмет. Вообще же разновидностей цветного металла достаточно много, и прежде всего это различные изделия из меди и алюминия, а также их сплавов: латуни и бронзы и дюраля. Что касается меди, то это в основном медные трубы и электротехническая медь, которая используется прежде всего для изготовления токопроводящих жил кабелей и проводов. Из латуни и бронзы изготавливают, например, фитинги и другую трубопроводную арматуру.

Что касается аккумуляторов, то основным видом цветмета, который в них содержится — это, конечно, свинец. Надо сказать, что пока ещё бизнес по утилизации аккумуляторов только проходит процесс становления, однако в важности этого дела мало кто сомневается, ведь неправильно утилизированный, а то и вовсе не утилизированный свинец просто-напросто опасен для здоровья человека и для окружающей среды. И нужно заметить, что именно свинцовые аккумуляторы установлены в каждом автомобиле, вне зависимости от марки и модели. Это важнейшая деталь любого авто, ведь именно при помощи аккумулятора осуществляется запуск мотора.

Стоит также заметить, что сдавать такие аккумуляторы на самом деле довольно выгодно для автовладельцев, поскольку всё дело в том, что в них содержится не только свинец, но и более ценные цветные металлы. В особенности хорошо, если на вашем объекте скопилось достаточно много старой техники (например, на складе, где обычно довольно много всевозможных погрузчиков, электрокаров и прочего). Нужно сказать, что электромобили работают на примерно таких же аккумуляторах, как и бензиновые, и дизельные, разница заключается лишь в том, что в первом случае используется электродвигатель, а во втором — двигатель на горючем топливе. Стоит также отметить, что свинцовые аккумуляторы достаточно часто используются и в качестве резервных, а срок их эксплуатации обычно составляет от 3 до 5 лет. В следующий раз поговорим о том, к чему может приводить неправильная утилизация этих аккумуляторов.

 

Читайте также

Не храните лом у себя, это экономически невыгодно

Многие предприятия и владельцы различных объектов далеко не всегда видят в сдаче лома хороший выход очистки территории и потому предпочитают складировать металлический лом, так сказать, до лучших времён. Некоторые же и вовсе решают, что цены на лом могут вдруг каким-то мифическим образом взлететь (вследствие очередного возможного кризиса), что откроет им путь к достаточно серьёзной прибыли. Тем не менее, стоит заметить, что даже если такое и случится, то за свой лом они выручат вряд ли больше, чем если сдадут его сейчас.

О вывозе металлолома подробно. Часть 1

В прошлых статьях мы осветили вопросы приёма металлолома и узнали о том, как осуществляется эта процедура, теперь пришло время подробнее поговорить про вывоз металлолома. Итак, после необходимой процедуры демонтажа металлоконструкций наступает этап вывоза лома.

Сдать лом? Демонтировать металлоконструкцию? Легко!

Нередко перед владельцем того или иного промышленного объекта встаёт не только проблема сбыта лома, но и демонтажа той или иной выведенной из эксплуатации металлической конструкции. Вполне возможно, что руководители уже обращались в одну из компаний, но там либо не было необходимого оборудования для демонтажа, либо же с них запросили достаточно высокую цену за такую услугу.

Страницы