Приём цветного металла в Москве

Если вы ищете, где выгодно сдать цветной металл в Москве, вы попали по адресу. Компания «Сдай Металл» предлагает лучшие условия и принимает лом цветмета по ценам выше среднерыночных. В этом легко убедиться, если взглянуть на наш прайс. Медь, латунь, бронзу, алюминий, свинец и некоторые другие цветные (а также чёрные металлы) мы принимаем по действительно выгодным ценам. И всё просто, ведь наша компания является одновременно и предприятием по переработке лома цветмета, а значит предлагает наилучшие цены на сырьевые материалы. Теперь подробнее о самих материалах.

Самый дорогой цветной металл (разумеется, из промышленных) — медь. И у нас электротехническую медь можно сдать по минимальной цене 260 рублей за килограмм, а если она хорошего качества, то получить за неё и 290 руб/кг. Несколько дешевле стоят бронза и латунь, поскольку они всё-таки являются медными сплавами и содержат в своём составе другие металлы: бронза — олово, а латунь — цинк. Бронза несколько дороже, за неё можно выручить до 180 руб/кг, а за килограмм латуни мы заплатим от 150 до 165 рублей за килограмм в зависимости от состава сплава и его качества. Также весьма ценится и лом медного кабеля, за который предлагается от 60 до 180 руб/кг. Последняя цена — за чистый электротехнический кабель, не затронутый коррозией.

Что касается алюминия, то мы принимаем различные виды лома этого металла. Наиболее высоко ценится электротехнический алюминий, из которого изготавливаются токопроводящие жилы кабелей и проводов. За килограмм электротехнического алюминия можно выручить 75 рублей. По цене 65 руб/кг мы принимаем алюминиевый профиль, а алюминиевый хлам оценивается в 55 руб/кг. Также наша компания принимает и свинцовый лом. Собственно лом и кабельный свинец — по цене от 65 до 80 руб/кг, а грузики — по 45 руб/кг. Кроме того у нас можно сдать б/у автомобильные и другие аккумуляторы — они принимаются из расчёта 40 руб/кг. А вот за автомобильные катализаторы мы предлагаем до 1500 руб за килограмм, что является отличной ценой.

 

Читайте также

Что нужно знать про рынок лома черных металлов

Сегодня поговорим про рынок лома черных металлов, который, надо сказать, весьма разнообразен. Дело в том, что каждая компания, как правило, специализируется на приёме лома определённых категорий. Например, мы практически не занимаемся различным мусором — стружкой, проволокой, различными мелкими чугунными отходами (присад, окалина и т. д.), поскольку такой лом обычно сдают крупные металлургические предприятия непосредственно на перерабатывающий комбинат.

Сталь – цветной или чёрный металл?

Если с чугуном, как правило, всё понятно, то со сталью, а точнее со сталями (именно так, во множественном числе, говорят, когда речь идёт о нескольких марках стали) ситуация не столь однозначна. Кто-то говорит, что сталь — цветной металл, другие уверены, что только чёрный. На самом же деле правы те, кто скажет — и цветной, и чёрный, всё дело в процентном соотношении других металлов, кроме железа, а конкретно — никеля.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Страницы