Приёмные пункты цветмета и чермета: важная информация. Часть 1

Этот небольшой цикл статей будет посвящён тем вопросам, на которые можно найти ответ и самостоятельно, но при этом необходимо анализировать целый ряд показателей. Здесь же мы собрали для вас всё самое важное для того, чтобы вы могли извлечь максимальную прибыль из сбыта того или иного вида металлического лома. Про виды чёрных и цветных металлов было сказано уже достаточно много, и, наверное, нет необходимости повторять, что сталь дороже чугуна, а любая медь дороже даже самого дорого алюминия. С законами тоже всё достаточно просто: нужно лишь посмотреть соответствующие статьи законодательства и следить за составлением нужных вам документов (если вы представляете юридическое лицо). Нас же будет больше интересовать несколько иная сторона дела.

Что же мы будем рассматривать в этих статьях? Две вещи: во-первых, это типы приёмных пунктов, а во-вторых — те факторы, которые влияют на ценообразование в данном сегменте (а типами приёмных пунктов дело здесь не ограничивается). Каждый сбытчик стремится получить максимальную сумму за свою партию лома. И это правильно, но дело в том, что это возможно далеко не всегда (а точнее — не у всех), поскольку здесь нужно прежде всего обращать на статус приёмного пункта. Во-первых, не каждый пункт приёма будет работать с физлицами и юрлицами на одинаковых условиях, поэтому, если у вас нет статуса юридического лица, вы можете немало потерять в стоимости. А во-вторых, важно различать приёмные пункты и по виду организации — есть независимые приёмные пункты (здесь и далее — ПП), которые скупают лом, а затем перепродают его значительно дороже, а есть перерабатывающие заводы, которые также имеют свои ПП, но принимающие лом по значительно более выгодным ценам. О скупщиках-частниках говорить, полагаем, не имеет смысла, поскольку они скупают, как правило, небольшие партии лома и совсем недорого, так как сами затем отвезут ваш лом в тот или иной ПП. Поэтому нет смысла терять в цене, и лучше всего найти пункты приема металла, относящийся к перерабатывающей компании.

 

Читайте также

Об экологических проблемах. Продолжение

Итак, мы уже выяснили всю серьёзность экологической проблемы, но иногда складывается впечатление, что решить её можно с большим трудом, однако это не так. Решение, на самом деле, находится у нас под ногами. Для этого необходимы всего лишь две вещи: во-первых, объяснить руководителям крупных (и не только) производственных предприятий, а также автопредприятий, какие деньги они теряют, не обращаясь в компании по переработке металлолома. А во-вторых, необходимы и законодательные инициативы — например, серьёзные штрафы за несоблюдение правильной утилизации металлолома и полимерных отходов.

Перевозка лома черного металла

Тем, кто хочет заняться сбором лома чермета, будет полезно знать, как осуществляется перевозка черного металла, то есть лома и отходов. На самом деле ничего сложного в этом нет, поскольку существуют специальные документы, регулирующие этот процесс. Прежде всего это «Правила обращения с ломом и отходами черных металлов...», в которых говорится в том числе и о транспортировке лома.

Новые цены на цветные металлы

Из прошлой статьи вы, возможно, могли бы подумать, что повышение цен коснулось только чёрных металлов, но это не так: цены на все виды цветмета также выросли весьма значительно. Так, электротехническую медь уже можно сдать дороже 300 рублей за килограмм, а точнее — до 320 руб./кг. Бронза и латунь принимаются у нас по цене до 180 руб./кг.

Страницы