Проблемы утилизации металлов. Глава 1

В очередной раз приступаем к рассмотрению этой животрепещущей темы. Проблема утилизации металлов (в особенности чёрных) по своей важности не уступает проблеме сбора и утилизации полимерных отходов (многие наверняка знают о целых полимерных островах в океанах, часть из которых по своей площади сравнима с не самыми малыми европейскими государствами — например, Нидерландами). Тем не менее не только переработка полимеров — задача первостепенной важности, металлы тоже нужно перерабатывать и достаточно интенсивно, чтобы количество ржавеющего на свалках и отравляющего всё вокруг чермета сокращалось. А ситуация весьма тревожная, ведь по сей день более 50% всех предприятий, чья деятельность так или иначе связана с металлургией, не утилизируют металлические отходы должным образом, то есть не сдают в приёмные пункты и не перерабатывают сами, а просто вывозят их на свалки.

Тем не менее такое положение дел не должно устраивать и самих представителей этих компаний, поскольку они не только упускают весьма ощутимую прибыль от правильной утилизации, но и несут дополнительные финансовые потери — ведь лом нужно погрузить и вывезти за территорию, а это, как ни крути, оплачиваемая работа водителей грузовиков и спецтехники. А между тем большинство даже начинающих специалистов в области сбыта и переработки металлических отходов прекрасно знают о том, что прием металла — это дело довольно прибыльное, причём для обеих сторон — и для сбытчика, и для приёмного пункта. Впрочем, сбытчики должны учитывать, что приёмные пункты бывают разными — где-то вам предложат больше, где-то меньше. Кстати, наша компания является перерабатывающей, то есть мы не только принимаем лом чермета и цветмета, но также производим и металлические заготовки разного типа из этого сырья.

Именно поэтому мы можем предложить вам самые выгодные цены на чёрный металл, причём цены растут год от года и даже от сезона к сезона. Так, ещё недавно (весной) стальной лом категории А3 стоил у нас 9500 рублей за тонну, а чугунный лом категории А17 — 8000 рублей за тонну. Теперь же даже чугунный лом принимается по цене 11000 рублей за тонну, а стальной категории А3 — уже по 12,5 тысяч рублей!

 

Читайте также

Почему нужно грамотно утилизировать автомобильные аккумуляторы

Ни для кого не секрет, что в России ситуация с утилизацией аккумуляторов на данный момент просто аховая, поскольку большинство их, к сожалению, оканчивают свой путь не на перерабатывающих предприятиях, а просто-напросто на свалке. Такая ситуация не может не вызывать тревогу, ведь не утилизированные аккумуляторы представляют колоссальную опасность для окружающей среды.

Где можно сдать черный металл

Давайте рассмотрим варианты, где сдать черный металл так, чтобы получить за него максимальную сумму. Сегодня в интернете предлагают свои услуги множество посредников, при этом компаний, занимающихся не только скупкой, но и переработкой металла, можно пересчитать по пальцам. Тем не менее, именно к ним нужно обращаться, чтобы не потерять в цене. Нередко скупщики чермета заманивают продавца тем, что предлагают бесплатный вывоз лома с его территории. И вывезут действительно бесплатно, вот только заплатят за лом в разы меньше, чем он стоит на самом деле.

Что нужно знать об учёте лома черных металлов

В данной статье мы будем говорить не столько о том, как отражается в бухучете скупка и продажа лома черных металлов, а больше про учет лома черных металлов с точки зрения работы с клиентами. Так, полезно знать, что существуют так называемые технологические потери, которые могут возникать при транспортировке лома.

Страницы