О пользе и выгоде сбыта металлолома
Многие не задумываются о том, что сдавать цветной металл (да и чёрный тоже) — это не только выгодно, но и полезно со всех сторон.
+7 (909) 933-99-17
Работаем 24 часа в день/7 дней в неделю!
г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Б
Цены на лом цветмета и чермета могут достаточно сильно различаться не только в разных регионах, но даже и в пределах одного города, ведь скупка лома черных и цветных металлов осуществляется самыми разными компаниями и даже частными лицами. Давайте определимся, какие категории лома обычно принимаются в пунктах приёма.
Чёрных металлов всего два типа, сталь и чугун, однако категорий лома чермета достаточно много. Объясняется это просто: лом может быть совершенно разным как по форме, так и по качеству. Наиболее ценится стальной лом, который может быть кусковым (разных габаритов), рельсовым кусковым, мелким, негабаритным. Кроме того, сдаётся стальная стружка, брикетированные и пакетированные отходы, а также стальная проволока и стружка. Чугунный лом также может быть кусковым, габаритным и негабаритным, в виде стружки и т. д. Некоторые пункты принимают даже доменный присад и печной шлак — но, разумеется, по низким ценам, поэтому такие отходы выгодно сдавать разве что крупным металлообрабатывающим предприятиям, производящим их тоннами.
Что касается лома цветных металлов, то здесь наиболее ценится лом меди и её сплавов (бронзы и латуни), а также большинство компаний принимает алюминиевый лом различного типа и свинец. Если говорить о конкретных типах, то наиболее ценится электротехническая медь (блестяшка), представляющая собой наиболее чистый металл. Далее по стоимости идут бронза и латунь, а затем отходы медного кабеля. При этом медный кабель может стоить и больше латуни, и меньше алюминия — здесь всё зависит от состояния и чистоты металла. Затем идёт свинцовый лом, а также кабельный свинец и электротехнический алюминий, который также весьма ценится. Чуть меньше дадут за алюминиевый профиль и алюминиевый хлам, а меньше всего стоят свинцовые грузики.
Что же касается тех факторов, которые влияют на стоимость того или иного вида лома, то об этом мы уже не раз и подробно рассказывали в других наших статьях, которые также доступны на сайте. Изучение этих материалов поможет вам сделать правильный выбор.
Многие не задумываются о том, что сдавать цветной металл (да и чёрный тоже) — это не только выгодно, но и полезно со всех сторон.
Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.
Наверное, не каждый знает, однако такое явление, как коррозия, затрагивает далеко не только чёрный металлы (сталь и чугун), но и цветные, более того, коррозия цветных металлов — явление достаточно распространённое. Давайте разберём развитие коррозионных процессов в наиболее распространённых цветных металлах — меди, алюминии и свинце. Если говорить об алюминии, то этот материал, исходя из его физико-химических свойств, должен быть подвержен коррозии едва ли не больше, чем ферросплавы, однако на практике этого не происходит.
По всем вопросам - звоните на +7 (909) 933-99-17 (круглосуточно).
Или приезжайте на пункт приема по адресу: г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Б