+7 (909) 933-99-17
Работаем 24 часа в день/7 дней в неделю!
г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Б
В русском языке часто приходиться слышать выражение «не знаешь, где найдешь, где потеряешь». Эта пословица очень точно описывает типичную для многих экономических агентов ситуацию, связанную с неликвидными, на первый взгляд, материалами. К неликвидам из-за отсутствия деловитости относят металлолом, который, что называется, валяется на земле, и только создает трудности.
Между тем, отходы перерабатывающих циклов в виде стружки, обрезков труб, ржавеющих листов стали, болванок, и т.п. можно легко и с минимальными затратами превратить в самый ликвидный актив, денежную наличность. Для реализации на практике этого плана команде менеджеров необходимо будет выполнить цепочку не сложных манипуляций.
Алгоритм выработки верной стратегии
Во-первых, провести инвентаризацию и складирование в одном месте скопившегося металлолома, с его одновременной сортировкой, исходя из химического состава. Особенно внимание и предельно корректный учет потребуется для лома цветных металлов. Отходы из этой категории и сегодня способны озолотить своего владельца. Биржевые котировки меди, алюминия, свинца, и олова в последние несколько лет выросли в 2-2,5 раза в среднем. Рост стоимости этих металлов на международных рынках опередил по темпам ценовой подскок золота, платины, и редкоземельных металлов.
Вторым принципиальным моментом в такого рода оптимизации финансов считается мониторинг рыночных цен в своем регионе. Узнав действующие в настоящем времени расценки на прием и вывоз металлолома, следует определиться в выборе своего контрагента.
Удачей для продавца будет стабильно работающее по близости сталелитейное предприятие. Такие промышленные гиганты регулярно нуждаются в сырье, и у владельца лома есть возможность избежать накруток посредника, сделав предложение покупателю напрямую.
Даже за неимением собственного автопарка эта сделка окажется выгодной даже после привлечения к перевозке стороннего перевозчика. На показатели прибыльности операции оказывает влияние целый букет факторов, в числе которых, главным образом, размеры партии материалов, и тарифы на транспортировку груза к месту их вторичной переработки.
Как известно, стоимость лома цветных металлов зависит от многих факторов, но прежде всего это, конечно, вид самого металла, а также его категории. Так, наиболее дорогим цветным металлом (разумеется, из промышленных) является медь, далее идут её сплавы, а уже затем алюминий и его сплавы и свинец. Что касается категории того или иного вида цветмета, то здесь речь идёт о качестве лома — больше всего ценятся электротехнические разновидности.
В данной статье мы поговорим о том, как осуществляется приём металлолома. На любом промышленном (и не только) объекте время от времени появляются металлоконструкции, отслужившие свой срок. В первую очередь их, конечно же, нужно демонтировать, после чего уже можно приступать к процедуре вывоза, о которой мы поговорим отдельно в следующих статьях. Здесь же об этом коротко: вывоз производится при помощи спецтехники, которую вызывает заказчик после обращения в пункт приёма металла.
Как известно, стоимость чёрного металла за 1 тонну определяется несколькими факторами, и главное здесь — тип сдаваемого лома. Как известно, существуют различные классы лома чермета, а всего чёрных металлов два — чугун и сталь. Сталь естественно ценится дороже, однако не любая — некоторые категории стального лома приближаются по стоимости к чугунному лому. Отличить стальной и чугунный лом в прайсах достаточно легко. Как правило, весь лом, обозначенный цифрами до 16 — сталь, 17 и дальше — чугун.
По всем вопросам - звоните на +7 (909) 933-99-17 (круглосуточно).
Или приезжайте на пункт приема по адресу: г. Москва, м. Печатники, ул. Шоссейная 1Б
