Сталь – цветной или чёрный металл?

Если с чугуном, как правило, всё понятно, то со сталью, а точнее со сталями (именно так, во множественном числе, говорят, когда речь идёт о нескольких марках стали) ситуация не столь однозначна. Кто-то говорит, что сталь — цветной металл, другие уверены, что только чёрный. На самом же деле правы те, кто скажет — и цветной, и чёрный, всё дело в процентном соотношении других металлов, кроме железа, а конкретно — никеля. Если речь идёт об обычной стали, то, конечно, можно однозначно сказать, что это чермет, поскольку, помимо железа, углерода и отчасти марганца, примесей других металлов там практически и нет. То есть, конечно, другие металлы там тоже имеются, но их доля настолько незначительна, что ей вполне можно пренебречь с точки зрения классификации.

Иное дело — сталь нержавеющая. Если содержание никеля в сплаве составляет от 8% и выше — это уже в чистом виде цветмет, стоимость которого берётся уже не за тонну, а за килограмм. В этом несложно убедиться, если вы посмотрите наш прайс, где нержавейка 8% и 10% размещены в категории цветных металлов, что полностью соответствует общепринятой классификации. Что же касается собственно нержавеющих сталей, то всего существует четыре больших группы их: это аустенитная, ферритная, аустенитно-ферритная и мартенситная нержавеющая сталь. Теперь несколько подробнее о каждом типе:

  • аустенитная нержавеющая сталь отличается повышенным содержанием хрома, нормальным содержанием никеля, а также значительное количество марганца. Отличается хорошей коррозионной устойчивостью, известна под маркой AISI 304. На данный момент это, пожалуй, самый распространённый тип нержавейки;
  • ферритная нержавеющая сталь отличается повышенной коррозионной стойкостью и содержит несколько меньший процент хрома в своём составе, чем аустенитная;
  • аустенитно-ферритная нержавеющая сталь имеет более высокое содержание хрома и более низкое никеля, чем аустенитная сталь, а также содержит дополнительно включения титана, меди, молибдена и некоторых более редких химических элементов;
  • мартенситная нержавеющая сталь — это высокоуглеродистая сталь с содержанием хрома примерно таким же, как и у ферритной стали.

 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Бережём ресурсы цветных металлов

Одной из важнейших задач, которые выполняют пункты по приёму цветмета, является сохранить ресурсы цветных металлов в природе. Не секрет, что в последние несколько десятков лет отношение к земным недрам самое что ни на есть потребительское, и лишь недавно люди стали задумываться о способах сохранения ценных ресурсов. И один из эффективных способов — это переработка отслуживших своё изделий и конструкций из различных металлов.

О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется вывоз лома. Продолжение

Последнюю статью, посвящённую особенностям работы приёмным пунктам по приёму металлического лома мы посвятим непосредственно процедуре вывоза, подробно остановившись на каждом из его этапов. Итак, если это необходимо, то всё начинается с демонтажных работ, когда при помощи спецтехники разбираются металлические конструкции. Но перед этим ведь нужно договориться о выезде, поэтому правильнее будет сказать, что операция вывоза начинается со звонка клиента в наш офис.

Страницы