Аккумуляторы — ценный вид металлолома

Мы уже рассказывали о наиболее популярных видах промышленного цветмета: меди и её сплавах, алюминии и свинце, а также о нержавеющей стали 8% и 10%. Однако вы наверняка заметили и некоторые другие позиции в нашем прайсе и, в частности, аккумуляторы, электродвигатели и автомобильные катализаторы. На первый взгляд может показаться, что стоимость аккумуляторного лома не столь высока и сравнима с ценой за килограмм самых дешёвых типов свинца, однако не стоит забывать о весе аккумуляторной батарее в автомобилях и другой технике. Если же это, например, седельный тягач, что вес аккумулятора для него будет исчисляться многими десятками килограммов, и за такой аккумулятор вы получите уже несколько тысяч рублей.

Таким образом, при оптовом сбыте автоаккумуляторов получается немалая выгода. Здесь нужно заметить, что в настоящее время утилизация аккумуляторов в нашей стране пока ещё не слишком популярна, но данное направление будет развиваться, поскольку неправильно утилизированные или же вообще не утилизированные аккумуляторы представляют серьёзную угрозу окружающей среде. И дело не только в свинце, соли которого опасны для здоровья человека, а и в серной кислоте, которая в немалом количестве содержится внутри. Мы ещё раз подчеркнём, что сбыт б/у аккумуляторов для автовладельцев должен быть достаточно прибыльным занятием, поскольку сдавая старый, они уже оплачивают до 30% нового, получая своеобразную и весьма солидную скидку на приобретение следующего аккумулятора.

Что уж говорить о промышленных или, тем более, транспортных предприятиях и компаниях, а также складах, которые располагают целым автопарком. Поэтому если на вашей территории довольно много техники с аккумуляторами, уже практически выработавшими свой ресурс, в том числе техники и с электродвигателями (такой технике тоже нужны аккумуляторы), вы можете с большой выгодой сдать б/у аккумуляторы, получив определённую сумму на закупку новых аккумуляторов. А ещё свинцовые аккумуляторы нередко используются в качестве резервных в различных генераторных установках, и им тоже требуется такая замена.
 

Читайте также

Полезная информация о сбыте цветмета

Ещё пару десятков лет назад сдать металл означало просто найти где-нибудь отработавший своё медный провод или латунную трубопроводную арматуру. Сегодня же многие превратили сбыт металла в настоящий бизнес: сначала они скупают лом у хозяев — причём в любых количествах, а затем отвозят уже значительное количество металлолома в какой-нибудь приёмный пункт, причём самые «продвинутые» знают, что больше всего заплатят им в перерабатывающей компании.

Переработка отходов цветных металлов

Наверное, не каждый, кто сдаёт лом скупщикам, знают, как происходит переработка отходов цветных металлов (и чёрных тоже, так как технологии похожи). На самом же деле ничего хитрого тут нет: после приёмки металл сначала сортируют. Для этого используется специальное электромагнитное оборудование. Затем куски лома вымачиваются в специальных ёмкостях для того, чтобы они очистились от приставшей к ним грязи и пыли.

Обработка цветных металлов и переработка лома цветмета

Вторичная обработка цветных металлов благодаря современным технологиям позволяет получать изделия, по качеству мало чем уступающие тем, которые изготовлены из первичных материалов. И нужно отметить, что здесь ситуация в целом даже лучше, чем при переработке полимеров. Если в случае с пластмассами удаётся получить вторичные материалы (изготовленные из полимерных отходов) с ухудшенными эксплуатационными свойствами, то качественный втормет позволяет выпускать заготовки, практически ничем не отличающиеся от новых.

Страницы