О лицензии на переработку черных и цветных металлов
Наверное, многие знают, что для законной деятельности по приёму чермета и цветмета нужна официальная лицензия на переработку черных и цветных металлов, то есть разрешительный документ от федеральных органов на ведение подобной деятельности. Это может показаться формальностью, однако наличие лицензии необходимо не только для того, чтобы продемонстрировать контролирующим организациям свою легальность в случае необходимости, но и для того, чтобы все партнёры компании (сбытчики и предприятия, которые закупают переработанный лом) были уверены в безопасности лома.
 
           Нас же более всего интересуют наиболее распространённые промышленные металлы, к которым из тяжёлых относится медь, а из лёгких — алюминий. Именно эти два металла и их сплавы наиболее востребованы в электротехнической промышленности, автомобилестроении, авиастроении, приборо- и станкостроении и многих других отраслях. Однако, как известно, природные ресурсы в большинстве своём исчерпаемы, и особенно это касается металлоносной руды. Именно поэтому сегодня появляется всё больше компаний и предприятий, занимающихся приёмом и переработкой металлического лома. Лом цветных металлов, находящийся в хорошем состоянии (то есть не сильно испорченный атмосферной и другими типами коррозии), представляет собой практически такое же по ценности сырьё, как и первоначальный материал.
Нас же более всего интересуют наиболее распространённые промышленные металлы, к которым из тяжёлых относится медь, а из лёгких — алюминий. Именно эти два металла и их сплавы наиболее востребованы в электротехнической промышленности, автомобилестроении, авиастроении, приборо- и станкостроении и многих других отраслях. Однако, как известно, природные ресурсы в большинстве своём исчерпаемы, и особенно это касается металлоносной руды. Именно поэтому сегодня появляется всё больше компаний и предприятий, занимающихся приёмом и переработкой металлического лома. Лом цветных металлов, находящийся в хорошем состоянии (то есть не сильно испорченный атмосферной и другими типами коррозии), представляет собой практически такое же по ценности сырьё, как и первоначальный материал.