О производстве цветных металлов на примере вторсырья

Производство цветных металлов — это одна из крупнейших отраслей металлургии, при этом нужно понимать, что из слишком широкого понятия о цветных металлов здесь нет и не может быть какого-то общего центра. Дело в том, что под цветными металлами понимаются буквально все металлы, за исключением чёрных — чугуна и стали, которые являются сплавами железа или ферросплавами. Впрочем, к цветным металлам относятся и некоторых разновидности стали — например, сталь с повышенным содержанием никеля (обычно 8 или 10%). Что же касается собственно цветмета, то здесь существует несколько больших групп: тяжёлые, лёгкие, благородные, тугоплавкие, редкоземельные, рассеянные и радиоактивные.

Нас же более всего интересуют наиболее распространённые промышленные металлы, к которым из тяжёлых относится медь, а из лёгких — алюминий. Именно эти два металла и их сплавы наиболее востребованы в электротехнической промышленности, автомобилестроении, авиастроении, приборо- и станкостроении и многих других отраслях. Однако, как известно, природные ресурсы в большинстве своём исчерпаемы, и особенно это касается металлоносной руды. Именно поэтому сегодня появляется всё больше компаний и предприятий, занимающихся приёмом и переработкой металлического лома. Лом цветных металлов, находящийся в хорошем состоянии (то есть не сильно испорченный атмосферной и другими типами коррозии), представляет собой практически такое же по ценности сырьё, как и первоначальный материал.

Начинается всё со сбора и приёма лома (проверки по ряду показателей — например, радиоактивности и взрывоопасности), после чего осуществляется первоначальная сортировка отходов, а также очистка от посторонних примесей. При этом если сбытчик привозит уже очищенный и отсортированный лом, он, конечно же, будет стоить дороже. Далее выполняется уже более тонкая очистка с использованием уже проверенных и новых технологий, после чего лом поступает в плавильную печь. После выплавки происходит формование — из бесформенной массы производят заготовки, которые обычно бывают листовыми (используются, главным образом в строительстве и производстве техники и оборудования) и проволочные, из которых изготавливают, например, токопроводящие жилы для кабелей.

 

Читайте также

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

Специфика демонтажных работ

В профессиональном и оперативном демонтаже металлоконструкций нуждаются предприятия, планирующие перепрофилирование или перенос производства. Строительные организации, пункты приемки металлолома или заводские цеха заказывают услугу в компаниях, использующих в процессе работ передовые технологии и высокотехнологичную специализированную технику.

О стоимости различных цветных металлов — промышленные металлы

Эта статья будет интересна в первую очередь тем, кто хочет выгодно продать лом цветного металла — меди, алюминия, свинца и их сплавов. Из всех этих металлов наиболее ценной является медь — за килограмм меди вам могут заплатить вплоть до 300 рублей. От чего зависит стоимость килограмма меди? Конечно же, от качества материала. Так, самым ценным медным ломом является «блестяшка», то есть медь, используемая в кабельной промышленности.

Страницы