Перевозка лома черного металла
Тем, кто хочет заняться сбором лома чермета, будет полезно знать, как осуществляется перевозка черного металла, то есть лома и отходов. На самом деле ничего сложного в этом нет, поскольку существуют специальные документы, регулирующие этот процесс. Прежде всего это «Правила обращения с ломом и отходами черных металлов...», в которых говорится в том числе и о транспортировке лома.
Итак, стали бывают конструкционными, инструментальными, специального назначения, жаропрочными, нержавеющими (то есть коррозионностойкими) и электротехническими. Чугуны делятся на: литейные, передельные, серые, ковкие, низко- и высоколегированные, антифрикционные, высоконикелевые, а также с шаровидным и вермикулярным графитом в своём составе. На этом с классификацией чугунов можно, пожалуй, и закончить, а вот со сталями не всё так просто. Дело в том, что мы перечислили лишь общие категории, но в каждой категории есть и свои подтипы. Так, например, сталь для отливок может быть как обыкновенной, так и с особыми свойствами, а конструкционная — углеродистой разного качества, легированной, криогенной, подшипниковой, повышенной обрабатываемости, а также высокопрочной и одновременно высоколегированной.