Прием лома — аккумуляторы. Часть 1
Когда речь заходит про прием лома, то, если это цветмет, обычно имеют в виду всевозможные медные, латунные и бронзовые изделия, а также электротехническую медь, медные трубы, алюминиевый профиль и прочие подобные разновидности лома. Однако, если присмотреться, то можно найти ещё немало интересного. Один из таких видов лома, на который нечасто обращают внимание, это свинцовые аккумуляторы. А между тем именно такие аккумуляторы установлены в любом автомобиле, будь то иномарка или отечественный автопром.
          
Правда, здесь может возникнуть одна проблема: дело в том, что не все предприятия сотрудничают с физическими лицами, а если и сотрудничают, то делают это на заведомо невыгодных для последних условиях. Поэтому люди вынуждены везти свой лом в один из многочисленных приёмных пунктов, где с физлицами работают, но скупают лом по откровенно бросовым ценам. Однако есть и небольшая категория компаний-переработчиков, которые не просто сотрудничают с обычными гражданами, но при этом предлагают ещё и равные условия для физлиц и юрлиц. В целом ситуация с приёмом лома в столице выглядит так: скупщики первого типа — это небольшие приёмные пункты, которые занимаются исключительно приёмом лома, скупщики второго типа представляют собой уже более крупные компании, работающие однако же по точно такому же принципу, то есть покупают лом с последующей перепродажей.